Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
265Нм
Расход
11.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
238км/ч
Вес
1565кг
Цена
33,240€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
110 L
70 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24v · 218 CV (2001-2003)
Общее описание
Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24v — это гораздо больше, чем просто купе; это заявление о намерениях, ода итальянской страсти к автомобилям. Выпущенный в переходный для марки период, этот GTV представляет собой кульминацию эпохи, с гордостью неся легендарный двигатель 'Busso' — механическое сердце, которое определяет его характер и возводит его в ранг мифа. Это автомобиль, который выбирают не разумом, а душой.
Опыт вождения
Вождение этого GTV — это интуитивный опыт, в котором доминирует незабываемый саундтрек. Двигатель V6 'Busso' не только мощно тянет с низких оборотов до отсечки на 6300 об/мин, но и поет металлическую, вызывающую привыкание мелодию, от которой по коже бегут мурашки. Каждое переключение передач с его точной 6-ступенчатой механической коробкой — это приглашение выжать все 218 лошадиных сил. Несмотря на передний привод, шасси с его сложной задней подвеской обеспечивает маневренное и отзывчивое поведение, напрямую связывая водителя с асфальтом и превращая каждый поворот в момент чистого удовольствия.
Дизайн и эстетика
Кузов GTV — это скульптура в движении, шедевр от Pininfarina, бросающий вызов времени. Его острый клиновидный профиль, длинный и низкий капот с четырьмя круглыми фарами и короткая, приподнятая задняя часть создают агрессивный и мускулистый силуэт. Каждая линия и каждый угол передают скорость даже в неподвижном состоянии. Это дизайн, который поляризует, который никого не оставляет равнодушным и который идеально воплощает 'cuore sportivo' Alfa Romeo.
Технологии и особенности
Технология этого Alfa Romeo заключается в его блестящей механической инженерии, а не в экранах или электронных помощниках. Абсолютным главным героем является его 3,0-литровый 24-клапанный двигатель V6, алюминиевая жемчужина с непрямым впрыском, которая представляла собой вершину развития атмосферных двигателей марки. Его дополняет очень продуманное для того времени шасси, включающее заднюю подвеску на параллелограммах, передовую схему, направленную на оптимизацию динамического поведения в автомобиле с высокой мощностью и передним приводом.
Конкуренция
В свое время GTV V6 столкнулся с серьезной конкуренцией, в основном из Германии. Соперники, такие как BMW 3-й серии купе (E46) или Mercedes-Benz CLK, предлагали превосходное качество сборки и задний привод. Однако немногие могли сравниться с харизмой, звуком двигателя и чистыми эмоциями, которые излучал Alfa. GTV конкурировал не в практичности или изысканности, а в области ощущений, предлагая более страстный и чистый опыт вождения.
Заключение
Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24v — не идеальный автомобиль, но его несовершенства являются частью его очарования. Это эмоциональная машина, современная классика, которая прославляет философию дизайна и инженерии, ориентированную на удовольствие от вождения. Для истинного энтузиаста звук его двигателя Busso и красота линий являются достаточными аргументами, чтобы простить ему любые недостатки. В конечном счете, это одно из последних подлинных выражений итальянского 'cuore sportivo', автомобиль, чтобы чувствовать, наслаждаться и сохранять.