Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
208г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1395кг
Цена
33,750€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
320 L
63 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165 CV Sport (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo GT — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о принципах, катящаяся скульптура, рожденная мастерством студии Bertone. Выпущенный в эпоху, когда итальянский дизайн все еще диктовал элегантность, этот купе представляет собой идеальный симбиоз страсти к вождению и красоты, бросающей вызов времени. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а волнует еще до того, как вы повернете ключ.
Опыт вождения
Сесть за руль GT 2.0 JTS — значит заново открыть для себя удовольствие от чистого вождения. Двигатель мощностью 165 л.с. требует высоких оборотов, выдавая свою мощность с опьяняющим звуком, который является чистой мелодией Alfa. Рулевое управление прямое и информативное, а шасси с его сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах передает уверенность и маневренность, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с асфальтом. Каждый поворот становится приглашением насладиться, почувствовать дорогу через точную механическую коробку передач и механическую связь, о которой забыли современные автомобили.
Дизайн и эстетика
Линии Alfa GT — это произведение искусства, подписанное Bertone. Его острая передняя часть, в которой доминирует культовый «скудетто», перетекает в силуэт купе с идеальными пропорциями, высокой поясной линией и мускулистой, усеченной задней частью, отдающей дань уважения классике марки. Это дизайн, который вызывает восхищение и который состарился с исключительной грацией. Внутри атмосфера чисто итальянская: ориентированное на водителя место, утопленные круглые приборы и спортивный дух, который вас окутывает.
Технологии и особенности
Хотя его очарование заключается не в сенсорных экранах, GT скрывает в себе выдающиеся для своего времени инженерные решения. Сердце этой модели, двигатель 2.0 JTS, был одним из пионеров в использовании прямого впрыска бензина в марке, стремясь найти баланс между производительностью и эффективностью. Однако настоящая технологическая жемчужина находится в его шасси: передняя подвеска на двойных поперечных рычагах — это сложное решение, более характерное для высших сегментов, которое гарантирует исключительное динамическое поведение.
Конкуренция
На пике своей популярности Alfa Romeo GT противостоял таким серьезным соперникам, как BMW 3 серии купе, Mercedes CLK или Audi A5. В то время как немцы предлагали техническое совершенство и почти клиническую сдержанность, GT играл другую карту: карту сердца. Это была альтернатива для тех, кто искал не просто эффективное транспортное средство, а опыт, полный души, стиля и латинского характера, автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который четко выделялся.
Заключение
Alfa Romeo GT 2.0 JTS — это страстный выбор, автомобиль для настоящих энтузиастов. Это доказательство того, что для наслаждения аутентичным вождением не нужны заоблачные показатели мощности. Его ценность заключается в его вневременном дизайне, в ощущениях, которые он передает, и в эмоциональной связи, которую он создает со своим водителем. Сегодня он становится будущим классиком, доступной жемчужиной, которая воплощает суть «cuore sportivo» и будет продолжать привлекать взгляды еще много лет.