Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1440кг
Цена
30,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
320 L
63 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive · 150 CV (2006-2008)
Общее описание
Alfa Romeo GT — это воплощение итальянского 'cuore sportivo', произведение искусства на колесах, бросившее вызов условностям, сочетая в себе захватывающую красоту купе с эффективностью и крутящим моментом дизельного двигателя JTD. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а заставляет чувствовать себя живым на каждом километре, заявление о стиле и страсти в эпоху, когда функциональность часто затмевала эмоции.
Опыт вождения
Садиться за руль GT 1.9 JTD — это опыт, полный нюансов. Мощная тяга в 305 Нм крутящего момента с низких оборотов вжимает вас в кресло, обеспечивая энергичный и уверенный отклик при обгонах и ускорениях. Несмотря на передний привод, его хорошо настроенное шасси с передней подвеской на двойных поперечных рычагах передает удивительную маневренность и прямую связь с асфальтом. Он не самый радикальный, но каждый поворот становится приглашением к наслаждению, ощущая, как автомобиль движется с благородством и точностью, которые покоряют.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Бертоне, Alfa Romeo GT — это скульптура в движении. Его высокая поясная линия, острая задняя часть и безошибочный передний 'scudetto' создают вечный силуэт, который до сих пор заставляет оборачиваться. Это идеальное сочетание элегантности и агрессивности, классическое купе, которому не нужны кричащие детали, чтобы заявить о своей спортивной родословной. Внутри атмосфера обволакивает вас сиденьями, идеально поддерживающими тело, и приборной панелью, ориентированной на водителя, где каждая деталь продумана для того, чтобы разжечь страсть к вождению.
Технологии и особенности
Под своей классической внешностью GT скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 1.9 JTD с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был эталоном производительности и утонченности среди дизелей. Сложная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах была технической роскошью, которая обеспечивала ему динамические характеристики, превосходящие большинство конкурентов. Его технологии служили опыту вождения, отдавая приоритет механике и ощущениям, а не лишним гаджетам.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo GT противостоял серьезным соперникам. Он боролся за сердца водителей с немецкой точностью BMW 3 серии Купе и элегантностью Mercedes-Benz CLK. Однако GT играл в своей собственной лиге — лиге страсти. В то время как его конкуренты часто предлагали более холодное и расчетливое совершенство, Alfa Romeo делал ставку на душу, дизайн и эмоциональную связь, что делало его уникальной альтернативой.
Заключение
Alfa Romeo GT 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он олицетворяет смелость сочетания великолепного итальянского дизайна с логикой мощного и эффективного дизельного двигателя. Это автомобиль для тех, кто ценит красоту и понимает, что автомобиль может и должен вызывать эмоции. По сей день он остается невероятно привлекательным вариантом с ошеломляющей индивидуальностью, будущей классикой, которая доказала, что страсть и разум могут идти рука об руку.