Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1440кг
Цена
32,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
320 L
63 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GT 1.9 JTD Sport · 150 CV (2006-2008)
Общее описание
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Sport — это воплощение смелой идеи: соединить захватывающую красоту итальянского купе с эффективностью и крутящим моментом дизельного двигателя. Рожденный в эпоху, когда дизайн и страсть все еще диктовали правила, этот GT — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, которое обещает эмоции, не жертвуя повседневной логикой.
Опыт вождения
За рулем GT ощущается живым. Двигатель 1.9 JTD удивляет своей мощью с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 305 Нм, превращая каждый обгон в простую формальность. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней, в то время как шасси с его сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах внушает абсолютную уверенность. Это не самый быстрый автомобиль в чистых цифрах, но связь, которую он устанавливает с водителем, глубока — это танец между машиной и асфальтом, который влюбляет в себя на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — чистое итальянское соблазнение. Работа маэстро Бертоне, GT сочетает в себе плавные и элегантные линии со сдержанной агрессивностью. Передняя часть, в которой доминирует культовый «скудетто» Alfa, перетекает в короткую и мускулистую заднюю часть, напоминающую о великих купе истории. Это вневременной дизайн, который до сих пор заставляет оборачиваться. Внутри атмосфера не менее страстная, с ориентированной на водителя приборной панелью и тем неповторимым ароматом спортивности, который умеет создавать только Alfa Romeo.
Технологии и особенности
Хотя его фокус скорее страстный, чем цифровой, GT 1.9 JTD Sport содержал передовые технологии для своего времени. Сердце машины, ее дизельный двигатель, уже имел прямой впрыск Common Rail и турбокомпрессор с изменяемой геометрией, что являлось ключом к его превосходной производительности. Но настоящая технологическая жемчужина кроется в его шасси, со схемой передней подвески, более характерной для высших категорий, которая гарантирует исключительное динамическое поведение и уверенное сцепление с дорогой.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo GT сталкивался с серьезными соперниками. Он конкурировал с точностью и престижем BMW 3 серии Coupé, элегантностью Mercedes-Benz CLK и комфортом Peugeot 407 Coupé. В противовес немецкой сдержанности и французскому комфорту, GT выдвигал неопровержимый аргумент: дизайн с душой и опыт вождения, который ставил эмоции превыше всего, предлагая уникальный и отличительный характер.
Заключение
Alfa Romeo GT 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт, рациональный каприз. Он представляет собой одно из последних выражений Alfa Romeo, сочетая дизайн, граничащий с совершенством, с удивительно мощным и экономичным дизельным двигателем. Это автомобиль для тех, кто водит сердцем, кто ценит красоту в каждой поездке и ищет подлинную связь с дорогой. Современная классика, которая доказывает, что страсть и логика могут идти рука об руку.