Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1440кг
Цена
29,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
320 L
63 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression · 150 CV (2006-2008)
Общее описание
Alfa Romeo GT — это воплощение итальянского духа, произведение искусства на колесах, бросившее вызов условностям своего времени. В этой версии с двигателем 1.9 JTD Alfa Romeo совершила подвиг: объединила страсть спортивного купе с логикой и эффективностью дизельного двигателя. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях для тех, кто ищет красоту и эмоции в каждом километре, не отказываясь от практичности в повседневной жизни и дальних поездках.
Опыт вождения
За рулем GT 1.9 JTD удивляет и влюбляет в себя. Сердце этого опыта — его 150-сильный дизельный двигатель, который обеспечивает мощную и щедрую тягу с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 305 Нм. Каждое переключение его точной шестиступенчатой механической коробки передач — это приглашение почувствовать дорогу. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах прописывает повороты с маневренностью и связью, которые могут передать немногие переднеприводные автомобили. Это автомобиль, который ощущается живым, общительным, настоящим Gran Turismo, сочетающим комфорт на автомагистрали со спортивной душой, которая просится на волю на второстепенных дорогах.
Дизайн и эстетика
Разработанный легендарным кузовным ателье Bertone, Alfa Romeo GT — это скульптура в движении. Его плавные и мускулистые линии текут от культового переднего «скудетто» до короткой и приподнятой задней части, что является отсылкой к классическим итальянским спортивным автомобилям. Отсутствие рамок на окнах и его низкий, острый профиль кричат об элегантности и спортивности. Внутри царит чисто альфовская атмосфера: ориентированное на водителя место, утопленные в глубокие колодцы приборы и сиденья, обнимающие тело, создавая интимную и особую атмосферу, которая заставляет вас чувствовать себя частью чего-то уникального.
Технологии и особенности
Хотя его очарование заключается в чистоте вождения, GT не был лишен технологий своей эпохи. Двигатель JTD с системой впрыска common-rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном производительности и эффективности. Его передовая архитектура подвески, более характерная для высших сегментов, лежала в основе его исключительного динамического поведения. Оборудование было сосредоточено на самом необходимом для наслаждения поездкой, без отвлекающих факторов современных экранов, предлагая более чистый и связанный с машиной и окружением опыт вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность, Alfa Romeo GT стал страстной альтернативой. Он противостоял таким соперникам, как BMW 3 серии Coupé и Mercedes-Benz CLK, предлагая гораздо более выразительный дизайн и безошибочно узнаваемую латинскую душу. Он также конкурировал с Peugeot 407 Coupé, еще одним купе с характерным дизайном. На их фоне GT играл не только на карте дизельной эффективности, но, прежде всего, на эмоциях, привлекая водителей, которые ценили стиль и эксклюзивность превыше всего.
Заключение
Alfa Romeo GT 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль на память, будущий классик, представляющий эпоху, когда дизайн и ощущения от вождения были главным приоритетом. Это идеальный выбор для тех, кто желает купе с вневременной красотой, со спортивным характером, присущим Alfa Romeo, и способностью быть верным и экономичным спутником в дальних поездках. Вождение GT — это не просто перемещение, это эмоциональный опыт, который оставляет неизгладимый след.