Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
163Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
202г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1290кг
Цена
27,090€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
320 L
63 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GT 1.8 TS 140 CV Impression (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo GT — это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в кузове купе, неподвластном времени. Созданный гениальной рукой Bertone, этот Gran Turismo — не просто средство передвижения, это заявление о принципах, ода красоте и страсти к вождению, которые определяют Alfa Romeo. Управлять им — значит чувствовать наследие легендарных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем GT 1.8 Twin Spark вы погружаетесь в чисто аналоговый опыт. Его 140 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а вызывать эмоции. Двигатель набирает обороты с опьяняющим звуком, механической мелодией, которая исчезла в современных автомобилях. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с машиной. Но именно в поворотах раскрывается его магия: сложная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах позволяет проходить их с точностью и маневренностью, которые влюбляют в себя, напоминая на каждом вираже, почему Alfa Romeo — это нечто иное.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa Romeo GT — это чистая итальянская скульптура. Его острая передняя часть, увенчанная культовым 'scudetto', перетекает в высокую и мускулистую поясную линию, завершающуюся мощной и элегантной кормой. Каждый ракурс — произведение искусства, от раскосых фар до того, как свет ласкает его поверхности. Внутри салон обволакивает вас, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и атмосферой, сочетающей спортивность и элегантность. Это автомобиль, на который вы будете оборачиваться снова и снова после парковки.
Технологии и особенности
Технологии GT заключаются не в сенсорных экранах или цифровых ассистентах, а в его блестящей механической инженерии. Его сердце — двигатель Twin Spark с изменяемой геометрией впуска, созданный для живого отклика. Его душа — исключительное шасси с такими решениями, как передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, более характерная для высших категорий. Это автомобиль из эпохи, когда технологии служили ощущениям водителя, а не заменяли их. Он предлагает связь человека и машины, которую сегодня трудно найти.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo GT конкурировал с такими соперниками, как Audi TT или Peugeot 407 Coupé. В то время как немец предлагал более холодное и технологичное совершенство, а француз делал ставку на буржуазный комфорт, GT играл в своей собственной лиге: лиге страсти. Ни один из его конкурентов не мог сравниться с его латинской душой, захватывающим дизайном или эмоциональной связью, которую он устанавливал с водителем. Это был выбор сердца, а не разума.
Заключение
Alfa Romeo GT — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это эстетический и динамический опыт. Это купе для пуристов, для тех, кто ценит вневременной дизайн и удовольствие от вождения выше практичности или новейших технологий. Несмотря на то, что он требует внимания и заботы, как любое произведение искусства, он вознаграждает ошеломляющей индивидуальностью и ощущением владения частичкой истории итальянского автомобилестроения. Будущий классик, который уже сегодня заставляет вздыхать.