Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
163Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
202г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1290кг
Цена
25,440€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
320 L
63 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GT 1.8 TS 140 CV Distinctive (2009-2010)
Общее описание
Alfa Romeo GT — это воплощение 'cuore sportivo' в кузове купе, неподвластном времени. Созданный мастерской Bertone, этот автомобиль — не просто средство передвижения, это заявление о принципах. Он сочетает в себе красоту итальянского гран-туризмо с удивительной практичностью, предлагая чистый и страстный опыт вождения для тех, кто понимает, что автомобиль может быть произведением искусства.
Опыт вождения
Сесть за руль GT — значит начать диалог с дорогой. Двигатель 1.8 Twin Spark мощностью 140 лошадиных сил требует высоких оборотов, и именно там его мелодия окутывает вас и напоминает, почему вы любите водить. Хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 10.6 секунды не бьет рекордов, ощущения гораздо интенсивнее. Рулевое управление информативно, а шасси с его сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах входит в повороты с захватывающей маневренностью и уверенностью. Каждое переключение пятиступенчатой механической коробки передач — это осознанное действие, которое напрямую связывает вас с механикой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa Romeo GT — это чистое итальянское соблазнение. Его низкий и вытянутый силуэт, созданный Bertone, плавно перетекает от культовой передней решетки 'scudetto' к мощной и элегантной задней части. Это линия, которая не стареет, продолжает привлекать взгляды и вызывать восхищение. Внутри атмосфера не менее особенная. Водительское место обнимает вас, круглые приборы смотрят прямо на вас, а качество материалов заставляет вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Это купе, которое, вопреки всему, предлагает пять мест и вместительный багажник, мастерски сочетая страсть с логикой.
Технологии и особенности
Технологии GT сосредоточены на опыте вождения, а не на гаджетах. Его сердце — двигатель Twin Spark, жемчужина инженерной мысли с двойным зажиганием и изменяемыми фазами газораспределения, что придает ему уникальный характер. Настоящий технологический прорыв заключается в его шасси, с такими решениями, как передняя подвеска на двойных поперечных рычаках, более характерная для гоночных автомобилей, чем для купе его ценовой категории. Остальное оборудование — дитя своего времени, функциональное и адекватное, но здесь технология служит удовольствию от вождения, а не отвлечению.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo GT противостоял таким серьезным соперникам, как BMW 3 серии Купе или Audi TT. В то время как немцы делали ставку на техническое совершенство, полный или задний привод и более сдержанный имидж, GT предлагал иную душу. Его предложением были захватывающий дизайн, страсть в вождении и эксклюзивность, с которой его конкуренты не могли сравниться. Это был выбор сердца для тех, кто хотел выделиться с автомобилем, рассказывающим историю итальянского спортивного духа и элегантности.
Заключение
Alfa Romeo GT 1.8 TS — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это чувственный опыт и будущая классика. Это идеальная покупка для водителя, который ценит эстетику выше моды и ощущения выше цифр. Он представляет собой уходящий способ понимания автомобиля, где дизайн, звук и ощущения от руля важнее любого экрана. В конечном счете, это частичка лучшей истории Alfa Romeo, которой вы можете наслаждаться каждый день.