Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 CV S&S Sprint Speciale TCT (2015-2016)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

Мощность

175л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

113г/км

0-100 км/ч

7.8с

Макс. скор.

219км/ч

Вес

1410кг

Цена

33,400

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

60 L

Мощность

128.5 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность175 CV / 128.5 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник350 L

Детальный анализ Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 CV S&S Sprint Speciale TCT (2015-2016)

Общее описание

Alfa Romeo Giulietta — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В море рациональных компактов Giulietta выделяется итальянской душой и страстью, которые определяют марку «biscione». Эта версия Sprint Speciale, оснащенная мощным 175-сильным дизельным двигателем 2.0 JTDm и быстрой трансмиссией TCT, представляет собой идеальный баланс между захватывающей производительностью и повседневной эффективностью, и все это в кузове, в который влюбляешься с первого взгляда.

Опыт вождения

Садиться за руль Giulietta — это опыт, пробуждающий чувства. 175-сильный дизельный двигатель уверенно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 350 Нм, превращая каждое ускорение в маленькое удовольствие. Коробка передач TCT с двойным сцеплением переключает передачи с захватывающей скоростью, особенно при использовании подрулевых лепестков. Но настоящая магия кроется в шасси и селекторе DNA. В режиме «Dynamic» руль становится жестче, педаль газа — мгновенной, и автомобиль превращается в проворный и отзывчивый спорткар, способный проходить повороты с точностью, вызывающей улыбку. Это автомобиль, который приглашает водить, а не просто перемещаться.

Дизайн и эстетика

Дизайн Giulietta — это чистая итальянская эмоция. Его плавные и мускулистые линии, культовый передний «скудетто» и острые фары придают ему уникальную и безошибочную индивидуальность. Мастерская деталь — скрытые ручки задних дверей, которые придают ему силуэт трехдверного купе без ущерба для практичности. Отделка Sprint Speciale подчеркивает его характер специфическими спортивными деталями. Внутри атмосфера не менее страстная, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и сиденьями, которые идеально облегают тело, создавая атмосферу, которая заставляет вас чувствовать себя частью чего-то особенного.

Технологии и особенности

Хотя его главный аргумент — страсть, Giulietta не отказывается от технологий. Технологическим сердцем является селектор Alfa DNA, который позволяет адаптировать характер автомобиля к нашему настроению с помощью трех режимов вождения. Автоматическая трансмиссия TCT с двойным сцеплением — это передовое инженерное решение, предлагающее как комфорт, так и спортивность. Информационно-развлекательная система Uconnect централизует функции аудио и подключения, а система Start&Stop способствует экономичности в городе. Это не самый передовой автомобиль своего времени, но он предлагает необходимые технологии для наслаждения современным вождением без лишних отвлекающих факторов.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных компактов 2015 года Giulietta противостояла таким титанам, как Volkswagen Golf GTD, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие соперники делали ставку на сдержанность, безупречность отделки и передовые технологии, Alfa Romeo предлагала то, чего они не могли: латинскую душу. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил красоту его форм и эмоции от вождения превыше всего. Альтернатива с сердцем в мире, где правит разум.

Заключение

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 л.с. TCT — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт. Это автомобиль, который покупают сердцем, соблазнившись его впечатляющим дизайном и динамичным, увлекательным поведением. Он блестяще сочетает в себе характеристики спорткара с умеренным расходом топлива современного дизеля и удобством автоматической коробки передач. Возможно, он не самый практичный и не с лучшей отделкой в своем классе, но ощущения, которые он дарит, и улыбка, которую он вызывает на вашем лице на каждом повороте, делают его уникальным и глубоко желанным вариантом для настоящих ценителей вождения.