Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1365кг
Цена
28,270€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 150 CV S&S Sprint Speciale (2015-2016)
Общее описание
Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale — это воплощение 'cuore sportivo' в компактном формате. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. С двигателем 1.4 MultiAir мощностью 150 л.с. эта Giulietta не стремится соревноваться в практичности, а скорее покорять сердца и предлагать опыт вождения, который напрямую обращается к чувствам, убежище для тех, кто все еще любит искусство вождения.
Опыт вождения
За рулем Giulietta ощущается живой. Двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Нм бодро тянет с низких оборотов, особенно при активации режима 'Dynamic' селектора DNA. Отклик педали газа обостряется, руль становится тяжелее, и автомобиль приглашает вас искать следующий поворот. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Ее шасси с жесткой, но не некомфортной подвеской передает каждый нюанс дороги, создавая уверенность, которая заставляет вас улыбаться в каждой поездке. Это симфония чисто итальянских ощущений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Giulietta — это чистая эмоция, высеченная в металле. Его плавные и мускулистые линии, культовый передний 'scudetto' и острые фары придают ему неповторимую индивидуальность. Гениальность скрытых задних ручек создает иллюзию трехдверного купе, подчеркивая его спортивный характер. Версия Sprint Speciale добавляет 17-дюймовые диски и эксклюзивные детали, которые подчеркивают ее красоту. Внутри атмосфера уютная и ориентирована на водителя, с сиденьями, обнимающими тело, и приборной панелью, которая, хотя и с некоторыми пластиковыми элементами, требующими улучшения, дышит спортивностью в каждой поре.
Технологии и особенности
Хотя ее выпуск датируется 2014 годом, Giulietta включала в себя заметные для своего времени технологии. Технологическим сердцем, без сомнения, является двигатель MultiAir, электрогидравлическая система управления клапанами, которая блестяще оптимизировала производительность и эффективность. Селектор режимов вождения Alfa DNA изменял характер автомобиля одним поворотом переключателя. Внутри информационно-развлекательная система Uconnect с сенсорным экраном централизовала функции подключения и мультимедиа, поддерживая ее актуальность в очень конкурентном сегменте.
Конкуренция
На конкурентной арене премиальных компактов Giulietta противостояла таким титанам, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие соперники делали ставку на сдержанность, эргономическое совершенство и иногда более передовые технологии, Alfa Romeo разыгрывала другую карту: страсть. Это была альтернатива для тех, кто ценил захватывающий дизайн и более чистую механическую связь выше внутреннего пространства или последнего цифрового гаджета, соревнуясь душой против холодной немецкой эффективности.
Заключение
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 CV Sprint Speciale — это ода страстному вождению. Это несовершенный автомобиль, и именно поэтому он очарователен. Его покупка оправдывается не расчетами, а сердцем. Он предлагает дизайн, который влюбляет, динамичное поведение, которое развлекает, и характер, который отличает его от толпы. Это идеальный выбор для водителя, который не просто хочет добраться из точки А в точку Б, а хочет интенсивно наслаждаться каждым метром пути.