Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1380кг
Цена
25,050€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
60 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV S&S Sprint TCT (2014-2015)
Общее описание
Alfa Romeo Giulietta — это больше, чем просто компактный автомобиль; это заявление о намерениях, частичка итальянской страсти, воплощенная в автомобиле на каждый день. В версии Sprint с двигателем 1.4 TB MultiAir мощностью 170 л.с. и автоматической коробкой передач TCT, Giulietta обещает опьяняющий баланс между элегантностью, спортивностью и практичностью, воплощая в себе 'Cuore Sportivo', определяющее бренд с эмблемой змеи.
Опыт вождения
Сесть за руль 170-сильной Giulietta — это опыт, пробуждающий чувства. Двигатель MultiAir тянет с удивительной энергией и очаровательным звуком, особенно когда переключатель DNA находится в режиме 'Dynamic'. Отклик мгновенный, а разгон от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды ощущается на интуитивном уровне. Коробка передач TCT с двойным сцеплением быстрая и точная, что обеспечивает плавное вождение в городе и чрезвычайно эффективное на извилистых дорогах. Шасси с изысканной настройкой внушает уверенность и маневренность, приглашая наслаждаться каждым поворотом и чувствовать уникальную связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Giulietta — это чистая эмоция. Его плавные и мускулистые линии сразу же отличают его от более сдержанных и предсказуемых конкурентов. Передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto' Alfa Romeo, является произведением искусства, а решение со скрытыми задними ручками придает ему силуэт трехдверного купе. Каждый ракурс автомобиля вызывает ассоциации со спортивностью и элегантностью, что является свидетельством неповторимого итальянского стиля, который не выходит из моды и продолжает привлекать взгляды.
Технологии и особенности
Под своим соблазнительным кузовом Giulietta скрывала передовые для своего времени технологии. Сердце автомобиля, двигатель с технологией MultiAir, был чудом эффективности и производительности, способным выдавать 170 лошадиных сил при смешанном расходе всего 5,1 литра. Система Start&Stop и трансмиссия TCT с двойным сцеплением способствовали этой двойственности между производительностью и экономичностью. Хотя ее информационно-развлекательная система не была самой передовой на рынке, она выполняла свою функцию, позволяя сосредоточиться на самом главном: удовольствии от вождения.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте Giulietta противостояла таким гигантам, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1 серии. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, почти идеальное качество отделки и передовые технологии, Alfa Romeo разыгрывала другую карту: карту сердца. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил дизайн с душой и страстную динамику вождения выше функциональности или внутреннего пространства своих соперников.
Заключение
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV TCT — это автомобиль, который покупают сердцем и наслаждаются душой. Это идеальный выбор для тех водителей, которые отказываются видеть в автомобиле просто бытовой прибор для перемещения из точки А в точку Б. Его вневременной дизайн, живой двигатель и маневренное шасси делают вождение приятным и особенным. Несмотря на то, что он не самый практичный и не самый технологичный в своем классе, его характер и красота поднимают его до статуса будущей классики, автомобиля, который будет вызывать у вас улыбку в каждой поездке.