Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1395кг
Цена
26,830€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
60 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170 CV Progression (2010-2011)
Общее описание
Alfa Romeo Giulietta 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. С дизельным двигателем 2.0 JTDm-2 мощностью 170 л.с. он обещает идеальный баланс между страстью к вождению и повседневной эффективностью, и все это в дизайне, который умеют создавать только итальянцы. Это одухотворенная альтернатива для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения в конкурентном сегменте компактных автомобилей.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Giulietta — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Тяга его 170 лошадиных сил и внушительные 350 Нм крутящего момента, доступные с самых низких оборотов, вжимают вас в кресло с удивительной для дизеля энергией. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой, а его проворное шасси и подвеска, сочетающая комфорт и спортивность, приглашают вас покорять каждый поворот. Это автомобиль, который ощущается живым, который общается с водителем и вознаграждает его с каждым километром.
Дизайн и эстетика
Дизайн Giulietta — это чистая итальянская эмоция. Его передняя часть, в которой доминирует культовый «скудетто» Alfa Romeo, придает ему агрессивный и элегантный вид. Боковая линия плавная и мускулистая, с гениальным трюком скрытых ручек задних дверей, создающих иллюзию купе. Внутри атмосфера не менее страстная, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и деталями, излучающими спортивность и хороший вкус. Это автомобиль, спроектированный не инженерами, а художниками, которые любят автомобили.
Технологии и особенности
Под своей страстной оболочкой Giulietta 2010 года скрывает технологии, разработанные для эффективности и производительности. Двигатель 2.0 JTDm-2 оснащен системой прямого впрыска Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией и системой Start&Stop для оптимизации расхода топлива в городе. Настоящей технологической жемчужиной является селектор режимов вождения Alfa DNA, который позволяет изменять характер автомобиля, регулируя отклик двигателя, рулевое управление и системы стабилизации, чтобы адаптироваться к любому моменту, от спокойной поездки до чисто спортивного вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминирует немецкая сдержанность, Giulietta позиционировалась как прямой конкурент Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как ее конкуренты делали ставку на функциональное совершенство и скромность, Alfa Romeo предлагала вихрь эмоций, очаровательный дизайн и динамичное поведение, в котором приоритет отдавался ощущениям. Это был выбор сердца, а не чисто рациональный выбор; автомобиль для тех, кто ценит красоту и характер превыше всего.
Заключение
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm мощностью 170 л.с. — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль, которому удается достичь восхитительного баланса между практичностью экономичного дизеля и азартом настоящего итальянского спорткара. Его вневременной дизайн по-прежнему привлекает взгляды, а ощущения от вождения вызывают привыкание. Возможно, ему не хватает миллиметровой точности немецких конкурентов, но он с лихвой компенсирует это индивидуальностью и душой, которые могут предложить очень немногие автомобили. В конечном счете, это одновременно страстная и разумная покупка.