Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1385кг
Цена
20,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
60 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm-2 105cv Progression (2010)
Общее описание
Alfa Romeo Giulietta 2010 года ворвалась в конкурентный сегмент компактных автомобилей со смелым обещанием: совместить повседневную практичность с неповторимым итальянским 'Cuore Sportivo'. Эта модель, оснащенная эффективным дизельным двигателем 1.6 JTDm мощностью 105 лошадиных сил, была не просто автомобилем, а заявлением о намерениях, глотком свежего и страстного воздуха на рынке, где часто доминирует сдержанность.
Опыт вождения
Садиться за руль Giulietta — это опыт, выходящий за рамки цифр. Хотя ее 105 лошадиных сил не нацелены на рекорды скорости, щедрый крутящий момент в 320 Нм с самых низких оборотов обеспечивает энергичный и удовлетворительный отклик в повседневной езде. Она ощущается маневренной, с информативным рулевым управлением и шасси, которое приглашает наслаждаться каждым поворотом, постоянно напоминая, что вы за рулем Alfa Romeo. Селектор DNA позволяет адаптировать характер автомобиля, от экономичного режима для города до более динамичной настройки, оживляющей отклик двигателя, предлагая двойственность, которая очаровывает.
Дизайн и эстетика
Дизайн Giulietta — это чистая итальянская эмоция. Ее силуэт, вылепленный ветром, избегает прямых углов, предпочитая чувственные изгибы и элегантную спортивность. Передняя часть, в которой доминирует культовый 'Scudetto' и раскосые фары, придает ей агрессивный и магнетический вид. Такие детали, как скрытые в задней стойке ручки задних дверей, создают иллюзию купе — стилистический прием, который подчеркивает ее динамичный характер и отличает от любого другого автомобиля на дороге.
Технологии и особенности
На момент своего запуска в 2010 году Giulietta включала технологии, разработанные для улучшения как эффективности, так и впечатлений от вождения. Система Start&Stop входила в стандартную комплектацию, что было реверансом в сторону экологической сознательности и экономии топлива. Ее двигатель 1.6 JTDm-2 с прямым впрыском Common Rail представлял собой отличный баланс между производительностью и расходом. Однако настоящей технологической жемчужиной было ее шасси со сложной многорычажной задней подвеской, которая гарантировала превосходное динамическое поведение.
Конкуренция
Giulietta столкнулась с такими признанными гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus и SEAT León. В то время как ее конкуренты делали ставку на сдержанность, функциональность и безупречное качество сборки, Alfa Romeo разыгрывала карту страсти, дизайна и удовольствия от вождения. Она конкурировала не только в пространстве или практичности, но и в способности создавать эмоциональную связь с водителем, предлагая душевную альтернативу для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm была и остается выбором сердца. Это автомобиль, который доказывает, что эффективность и практичность не обязательно должны противоречить впечатляющему дизайну и захватывающему вождению. Он представляет собой идеальный баланс для тех, кто ценит эстетику и ощущения, но нуждается в разумности экономичного дизельного двигателя на каждый день. Больше, чем просто компактный автомобиль, Giulietta — это произведение итальянского дизайна, с которым можно наслаждаться каждым километром.