Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
-л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1392кг
Цена
22,600€
Техническое резюме
Gasolina o GLP
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
275 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulietta 1.4 GLP Turbo 120 CV Distinctive (2012)
Общее описание
Alfa Romeo Giulietta — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. В этой версии 2012 года итальянское сердце бьется сильнее и в то же время с удивительной разумностью. Оснащенная двигателем 1.4 Turbo мощностью 120 л.с. и заводской системой ГБО, эта Giulietta сочетает в себе страсть к спортивному вождению с экономичностью и экологичностью знака ECO. Это идеальный выбор для тех, кто ищет компактный автомобиль, выходящий за рамки обыденного, автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и волнует на каждом километре пути.
Опыт вождения
Сесть за руль Giulietta — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Турбированный двигатель выдает крутящий момент с самых низких оборотов, обеспечивая энергичный и живой отклик, который с улыбкой вдавливает вас в сиденье. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней на каждом повороте. Но настоящая магия кроется в ее шасси; благодаря сложной задней подвеске и информативному рулевому управлению автомобиль ощущается маневренным, стабильным и связанным с асфальтом. Каждая поездка превращается в чувственный опыт, диалог между водителем, машиной и дорогой, верный легендарному 'cuore sportivo' Alfa Romeo.
Дизайн и эстетика
Giulietta — это произведение искусства в движении. Ее дизайн, вылепленный ветром, избегает прямых и скучных линий, предпочитая чувственные изгибы и атлетичные пропорции. Такие детали, как скрытые в задней стойке ручки задних дверей, придают ей обманчивый вид трехдверного купе, в то время как культовый передний 'scudetto' без стеснения заявляет о ее благородном происхождении. Внутри салон окутывает вас спортивной и элегантной атмосферой, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и отделкой, которая в свое время источала неповторимый итальянский стиль. Это автомобиль, в который влюбляешься с первого взгляда и который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы на него смотрите.
Технологии и особенности
За своей красотой Giulietta скрывает умные инженерные решения. Самой выдающейся технологией является ее двухтопливная система, работающая на бензине и ГБО, которая не только значительно снижает стоимость километра пробега, но и дает ей ценный экологический знак ECO от DGT. На динамическом уровне ее передовая задняя подвеска на деформируемом параллелограмме была решением, более характерным для высших сегментов, и являлась ключом к ее исключительному поведению на дороге. Хотя ее информационно-развлекательная система была не самой передовой, настоящая технология этого Alfa Romeo ощущалась на асфальте, в том, как автомобиль реагировал на каждую вашу команду.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей того времени Alfa Romeo Giulietta противостояла таким гигантам, как Volkswagen Golf, SEAT León или Ford Focus, и даже премиальным вариантам, таким как Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, практичность и почти клиническое совершенство, Giulietta играла в другой лиге: в лиге эмоций. Это была страстная альтернатива, автомобиль для тех, кто ценил захватывающий дизайн и душевный опыт вождения выше последнего технологического гаджета или самого большого багажника.
Заключение
Alfa Romeo Giulietta 1.4 GLP Turbo — это автомобиль с захватывающей двойственностью. С одной стороны, это настоящий Alfa Romeo: красивый, страстный и восхитительный в управлении. С другой стороны, это рациональный и экономичный вариант благодаря своей газовой системе. Это автомобиль, который покупают сердцем, но оправдывают умом. Он представляет собой уникальную возможность получить доступ к культовому дизайну и захватывающему вождению, не отказываясь от умеренных эксплуатационных расходов. Это не самый практичный и не самый современный автомобиль, но, без сомнения, один из самых душевных, будущая классика, которая будет заставлять вас чувствовать себя живым каждый день.