Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Мощность
510л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
198г/км
0-100 км/ч
3.9с
Макс. скор.
307км/ч
Вес
1655кг
Цена
87,489€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 4 двери
480 L
58 L
375 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Bi-turbo 375 kW (510 CV) Quadrifoglio · 510 CV (2016-2018)
Общее описание
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — это не просто спортивный седан; это реинкарнация итальянского 'cuore sportivo'. Созданный в 2016 году, чтобы бросить вызов немецкому господству, этот автомобиль является заявлением о намерениях, машиной, выкованной со страстью и производительностью, от которой мурашки по коже, переносящей легендарный четырехлистный клевер в новую эру славы.
Опыт вождения
Вождение Giulia Quadrifoglio — это интуитивный опыт. Его сердце, 2,9-литровый двигатель V6 Bi-turbo мощностью 510 л.с. от Ferrari, ревет с захватывающей яростью. Каждое переключение его точной 6-ступенчатой механической коробки передач — это прямая связь с машиной, в то время как задний привод приглашает вас танцевать в каждом повороте. Ускорение брутально, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а его шасси, проворное и отзывчивое, передает каждый нюанс асфальта, превращая вождение в искусство.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это чистая итальянская скульптура в движении. Его плавные и мускулистые линии обволакивают агрессивный, но неоспоримо элегантный силуэт. Иконическая передняя часть 'Trilobo' и детали из углеродного волокна заявляют о его потенциале, в то время как интерьер обнимает вас в идеально ориентированном на водителя кокпите, сочетая качественные материалы с минималистичным и спортивным подходом. Это красота, которой не нужно кричать, чтобы привлечь внимание.
Технологии и особенности
Под его соблазнительной оболочкой скрываются передовые технологии на службе производительности. Широкое использование легких материалов, таких как алюминий и углеродное волокно, оптимизирует вес и жесткость. Активная подвеска и задний векторный дифференциал работают в идеальной гармонии, обеспечивая исключительное сцепление и маневренность, в то время как высокопроизводительная тормозная система гарантирует мощное и стабильное торможение. Все управляется через селектор DNA Pro, который изменяет характер автомобиля одним поворотом переключателя.
Конкуренция
Giulia Quadrifoglio ворвалась на территорию, где доминировали немецкие титаны, такие как BMW M3 и Mercedes-AMG C 63. В противовес порой клинической точности своих конкурентов, Alfa Romeo предлагает альтернативу, полную души и характера. Она не только конкурирует по показателям производительности, но и соблазняет более чистым, страстным и подлинно латинским опытом вождения, становясь выбором сердца для многих энтузиастов.
Заключение
В конечном счете, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль. Это праздник автомобилизма, седан, который ставит эмоции и связь между водителем и дорогой превыше всего. Он несовершенно совершенен, поток итальянского характера, который напоминает вам, почему вы так увлечены вождением. Современный шедевр, который обращается прямо к душе.