Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) Super · 150 CV (2016-2018)

2016
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Alfa Romeo Giulia - Vista 1
Alfa Romeo Giulia - Vista 2
Alfa Romeo Giulia - Vista 3
Alfa Romeo Giulia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

109г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

1449кг

Цена

37,736

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

480 L

Бак

52 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак52 L
Багажник480 L

Детальный анализ Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) Super · 150 CV (2016-2018)

Общее описание

Alfa Romeo Giulia 2016 года ознаменовала возрождение легенды, возвращение к чистой сущности Alfa: задний привод, влюбляющий в себя дизайн и спортивное сердце. Эта версия с ее эффективным 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 150 лошадиных сил не является исключением. Это вход в мир, где каждая поездка становится опытом, заявлением о намерениях на колесах, которое взывает непосредственно к эмоциям.

Опыт вождения

Сесть за руль Giulia — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Задний привод толкает вас сзади, соединяя с асфальтом так, как это удается немногим седанам. Его рулевое управление, невероятно быстрое и прямое, мгновенно подчиняется каждой мысли, прорисовывая повороты с миллиметровой точностью. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с щедрым крутящим моментом 380 Нм с самых низких оборотов обеспечивает мощный и эластичный отклик, идеально подходящий как для дальних поездок, так и для наслаждения на горной дороге. Шасси — это произведение искусства, с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, которая достигает волшебного баланса между маневренностью и комфортом.

Дизайн и эстетика

Giulia — это чистая итальянская скульптура в движении. Ее линии плавные, чувственные и атлетичные, избегающие прямых углов, чтобы принять красоту изгиба. Передняя часть, в которой доминирует культовый «Trilobo» и острые фары, придает ей агрессивный и элегантный вид. Силуэт — это классический спортивный седан с длинным капотом и короткой, мускулистой задней частью. Внутри салон обволакивает вас, с дизайном, ориентированным на водителя, где страсть к деталям и спортивность ощущаются в каждом уголке.

Технологии и особенности

Под ее дизайнерской оболочкой скрывается передовая инженерия. Двигатель, полностью изготовленный из алюминия для снижения веса, оснащен системой прямого впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией, что обеспечивает плавную и эффективную подачу мощности. Шасси — настоящая технологическая жемчужина со сложной схемой подвески, гарантирующей исключительные динамические характеристики. Рулевое управление с электроусилителем и очень прямым передаточным отношением является ключом к ее маневренному характеру. Все продумано для максимального усиления связи между человеком и машиной.

Конкуренция

В сегменте, где доминирует немецкая сдержанность, Alfa Romeo Giulia выступает как страстная альтернатива. Она без комплексов противостоит таким гигантам, как BMW 3-й серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как ее конкуренты часто отдают приоритет абсолютному комфорту или ошеломляющим технологиям, Giulia разыгрывает карту эмоций, дизайна и чистого, захватывающего опыта вождения. Это выбор для тех, кто хочет выделиться и чувствовать автомобиль, а не просто использовать его как средство передвижения.

Заключение

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 150 л.с. — это гораздо больше, чем просто премиальный седан. Это произведение искусства на колесах, машина для создания улыбок и празднование автомобилизма в его чистейшей форме. Она сочетает в себе практичность и эффективность современного дизельного двигателя с душой и характером, которые только Alfa Romeo умеет вкладывать в свои творения. Это не рациональная покупка, а решение, принятое сердцем, для тех, кто понимает, что автомобиль может и должен быть источником счастья.