Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1449кг
Цена
33,561€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
480 L
52 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 100 kW (136 CV) Giulia · 136 CV (2016-2018)
Общее описание
Alfa Romeo Giulia 2016 года ознаменовала возрождение марки, триумфальное возвращение к своим корням заднеприводных спортивных седанов с чисто итальянской душой. Эта дизельная версия мощностью 136 л.с. — это входной билет в мир ощущений, доказывающий, что для того, чтобы испытать 'cuore sportivo', определяющее Alfa Romeo, не нужна запредельная мощность. Это седан, который бросил вызов немецкому господству, предложив концепцию, сосредоточенную на страсти и удовольствии от вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль Giulia — это опыт, который воссоединяет водителя с дорогой. Его невероятно быстрое и прямое рулевое управление с передаточным отношением 11.8 передает каждый нюанс асфальта. Шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и задним приводом предлагает баланс и маневренность, которые очаровывают в каждом повороте. Несмотря на то, что это базовый дизельный двигатель, его крутящий момент в 380 Нм уже с 1500 об/мин обеспечивает мощный толчок, а 6-ступенчатая механическая коробка передач добавляет уровень механической связи, который утерян у большинства конкурентов. Это автомобиль, который ощущается живым, который приглашает вас водить просто ради удовольствия.
Дизайн и эстетика
Дизайн Giulia — это произведение искусства в движении, итальянская скульптура, которая излучает красоту и спортивность с любого ракурса. Его пропорции идеальны: длинный капот, короткая задняя часть и минимальные свесы подчеркивают его динамичный характер. Знаменитая передняя часть 'Trilobo' с решеткой радиатора в форме щита безошибочно узнаваема, а плавные и мускулистые линии, проходящие по кузову, создают игру света и тени, которая отличает его от сдержанности конкурентов. Это дизайн, который не стареет, который вызывает мгновенные эмоции.
Технологии и особенности
Настоящее технологическое достижение Giulia заключается не в экранах, а в его архитектуре. Легкая конструкция с весом всего 1449 кг благодаря широкому использованию алюминия в двигателе и шасси является ключом к его динамическому поведению. 2,2-литровый дизельный двигатель, изготовленный из алюминия, оснащен системой прямого впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией для эффективного отклика. Однако жемчужиной является его шасси — платформа, разработанная с приоритетом на ощущения и эффективность, доказывая, что лучшая технология — та, что служит водителю.
Конкуренция
Giulia напрямую конкурирует с немецкими титанами сегмента: BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как его конкуренты в 2016 году могли предложить интерьеры с несколько лучшей отделкой или более продвинутые информационно-развлекательные системы, Alfa Romeo играет в другой лиге: в лиге эмоций. Это альтернатива для тех, кто ценит дизайн с душой и динамику вождения, которая ставит удовольствие и связь превыше всего. Это выбор сердца против чисто рационального выбора.
Заключение
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel мощностью 136 л.с. — это гораздо больше, чем просто премиальный седан. Это декларация принципов, автомобиль, который возвращает страсть в сегмент и доказывает, что суть спортивного вождения можно ощущать каждый день. С очаровательным дизайном и исключительным шасси он предлагает уникальный и приносящий удовлетворение опыт. Это доказательство того, что Alfa Romeo вернулась, чтобы остаться, покоряя тех, кто ищет не просто средство передвижения, а источник эмоций.