Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
-кг
Цена
40,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 двери
480 L
52 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Super Aut. 8 vel. · 160 CV (2018-2020)
Общее описание
Alfa Romeo Giulia — это не просто седан; это заявление о принципах. На рынке, где доминирует немецкая сдержанность, Giulia врывается с неповторимым итальянским 'cuore sportivo'. Эта версия с 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 160 лошадиных сил обещает идеальный баланс между повседневной эффективностью и эмоциями, которые ожидаешь от Alfa, и все это в кузове, который излучает страсть со всех сторон.
Опыт вождения
Садиться за руль Giulia — это опыт, который возвращает к чистому удовольствию от вождения. Задний привод толкает вас сзади, рулевое управление невероятно прямое и информативное, а шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах прописывает повороты с завораживающей ловкостью и точностью. Дизельный двигатель выдает 400 Нм крутящего момента с самых низких оборотов, обеспечивая мощный и эластичный отклик, идеально управляемый 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая, кажется, читает ваши мысли. Это автомобиль, который ощущается живым в ваших руках.
Дизайн и эстетика
Дизайн Giulia — это чистая итальянская скульптура в движении. Передняя часть, в которой доминирует культовый 'Trilobo' и смещенный номерной знак, является безошибочным знаком отличия, который одновременно пугает и соблазняет. Его плавные и мускулистые линии проходят по идеально пропорциональному силуэту, завершаясь короткой и спортивной задней частью. Внутри салон обволакивает вас, с дизайном, ориентированным на водителя, который сочетает качественные материалы со стилем, ставящим эмоции выше холодной функциональности.
Технологии и особенности
Хотя основное внимание уделяется вождению, Giulia не отказывается от технологий, улучшающих впечатления. Информационно-развлекательная система элегантно интегрирована в приборную панель, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором — это произведение инженерного искусства благодаря своей плавности и скорости. Однако настоящая технология кроется в шасси: легкая конструкция с использованием алюминия и передовая подвеска являются основой его исключительного динамического поведения. Это технология на службе эмоций, а не витрина гаджетов.
Конкуренция
Giulia без комплексов противостоит немецким титанам, таким как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как ее соперники часто делают ставку на технологическое совершенство и сдержанность, Alfa Romeo предлагает другую душу. Это альтернатива для тех, кто ищет характер, дизайн, заставляющий оборачиваться, и механическую и эмоциональную связь, о которой немцы в своем стремлении к совершенству иногда забывают. Это страстный выбор против логики.
Заключение
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт. Это седан, который напоминает вам, почему вы любите водить. С дизайном, который влюбляет, и шасси, которое заставляет вас чувствовать себя пилотом, ему прощаешь любые мелкие недостатки в интерьере или мультимедийной системе. Это покупка, сделанная сердцем, убежище для энтузиастов в мире все более безликих автомобилей. Владеть Giulia — значит понимать, что путешествие так же важно, как и пункт назначения.




