Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
221км/ч
Вес
1520кг
Цена
43,040€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 двери
480 L
52 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) Executive Aut. 8 vel. · 150 CV (2018)
Общее описание
Alfa Romeo Giulia — это не просто седан; это возрождение легенды, воплощение 'La Meccanica delle Emozioni'. С возвращением к заднему приводу, эта Giulia 2018 года представляет собой заявление о намерениях, автомобиль, созданный не только для перевозки, но и для того, чтобы вызывать эмоции и воссоединять водителя с асфальтом.
Опыт вождения
За рулем Giulia ощущается живой. Невероятно прямое и точное рулевое управление передает каждый нюанс дороги, создавая интимную и мгновенную связь. Шасси с его сложной подвеской и почти идеальным балансом приглашает проходить повороты с такой ловкостью и уверенностью, что вы невольно улыбаетесь. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 450 Нм с низких оборотов уверенно и мощно тянет, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач реагирует интеллектуально и плавно. Это симфония инженерии, сосредоточенная на одной цели: чистом удовольствии от вождения.
Дизайн и эстетика
Ее дизайн — это чистая итальянская страсть, скульптура в движении, которая притягивает взгляды и заставляет сердца биться чаще. Пропорции идеальны: длинный капот, короткая задняя часть и смещенная назад кабина, которые кричат о спортивности. Иконическая передняя часть 'Trilobo' придает ей агрессивный и безошибочный вид, в то время как плавные и мускулистые линии проходят по кузову с естественной элегантностью. Внутри салон обволакивает вас, с дизайном, ориентированным на водителя, который ставит эргономику и эмоции выше излишеств, создавая атмосферу спортивного автомобиля от кутюр.
Технологии и особенности
Настоящее технологическое достижение Giulia скрыто от глаз. Ее платформа 'Giorgio' широко использует легкие материалы, такие как алюминий, как в двигателе, так и в шасси, для достижения малого веса и исключительной жесткости конструкции. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач — это само по себе произведение искусства, быстрая и отточенная. Хотя ее встроенная информационно-развлекательная система не стремилась быть лидером по размеру экрана или возможностям подключения по сравнению с конкурентами, технология Giulia была намеренно сосредоточена на динамике и эффективности, доказывая, что лучший интерфейс — это говорящий руль.
Конкуренция
В сегменте, где доминирует немецкая сдержанность BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4, Alfa Romeo Giulia врывается как душа компании. В то время как ее конкуренты делают ставку на технологическое совершенство и предсказуемый комфорт, Giulia предлагает характер, душу и более интуитивный и приносящий удовлетворение опыт вождения. Это альтернатива для тех, кто хочет выделиться, для тех, кто ценит дизайн с большой буквы и механическую связь, которую ее соперники часто приносили в жертву на алтаре цифровизации.
Заключение
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel — это гораздо больше, чем рациональный выбор; это решение, принятое сердцем. Это автомобиль, который напоминает вам, почему вы любите водить, который превращает каждую поездку в маленькое приключение. Возможно, он не самый просторный или технологически продвинутый в своем классе, но он с лихвой компенсирует это ошеломляющей харизмой, вневременным дизайном и динамикой вождения, которая влюбляет в себя. По сути, это спортивный седан, о котором мечтает душа каждого энтузиаста.