Alfa Romeo Brera 3.2 JTS V6 260cv Q4 Skyview (2008-2009)

2006
Gasolina
AWD
Manual 6v
Alfa Romeo Brera - Vista 1
Alfa Romeo Brera - Vista 2
Alfa Romeo Brera - Vista 3
Alfa Romeo Brera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera

Мощность

260л.с.

Крутящий момент

322Нм

Расход

11.4л/100

Выбросы

270г/км

0-100 км/ч

6.8с

Макс. скор.

244км/ч

Вес

1680кг

Цена

44,290

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

300 L

Бак

70 L

Мощность

191 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность260 CV / 191 kW
Максимальный крутящий момент322 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник300 L

Детальный анализ Alfa Romeo Brera 3.2 JTS V6 260cv Q4 Skyview (2008-2009)

Общее описание

Alfa Romeo Brera — это не просто автомобиль, это декларация принципов. Рожденное пером Джуджаро, это итальянское купе воплощает страсть, дизайн и 'cuore sportivo', которые определяют бренд. В своей самой чистой версии, 3.2 JTS V6 с полным приводом Q4, Brera — это ода вождению, машина, которая сначала захватывает ваш взгляд, а затем влюбляет в себя звуком и ощущениями, которые она передает.

Опыт вождения

Запустить 3,2-литровый V6 — значит разбудить мелодичного зверя. Его хриплый и мощный звук наполняет салон, обещая сильные эмоции. С 260 лошадиными силами и крутящим моментом 322 Нм ускорение является мощным и захватывающим, сопровождаемым точным ощущением шестиступенчатой механической коробки передач. Полный привод Q4 придает огромную уверенность, позволяя проходить повороты с превосходной стабильностью и самообладанием, чувствуя, как автомобиль цепляется за асфальт. Несмотря на свой вес, сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях придает ему удивительную маневренность, превращая каждую поездку в интуитивный и незабываемый опыт.

Дизайн и эстетика

Brera — это скульптура в движении. Ее дизайн — это чистая итальянская эмоция, идеальное сочетание мускулов и элегантности. Передняя часть с культовой решеткой 'Trilobo' и шестью острыми фарами придает ей агрессивный и неповторимый вид. Боковая линия плавная и мощная, завершающаяся широкой и внушительной задней частью, которая подчеркивает ее спортивный характер. Интерьер окутывает вас в ориентированный на водителя кокпит с классическими утопленными приборами и качественными материалами, дышащими спортивностью. Панорамная крыша Skyview в этой версии заливает салон светом, создавая уникальную атмосферу, которая объединяет экстерьер со страстью интерьера.

Технологии и особенности

Под своей вневременной дизайнерской оболочкой Brera 3.2 Q4 скрывает технологии, ориентированные на удовольствие от вождения. Сердцем является ее двигатель V6 с прямым впрыском JTS, передовое инженерное решение для своего времени. Однако настоящей технологической жемчужиной является ее система полного привода Q4. Эта система с центральным дифференциалом Torsen интеллектуально распределяет крутящий момент, чтобы обеспечить максимальное сцепление и активную безопасность в любых обстоятельствах. К этому добавляется исключительное шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах, решение, достойное гоночных автомобилей, которое обеспечивает идеальный контакт колеса с асфальтом.

Конкуренция

В свое время Alfa Romeo Brera столкнулась с серьезной конкуренцией, в основном немецкой. Соперники, такие как Audi TT 3.2 V6 quattro или BMW Z4 Coupé 3.0si, предлагали схожую мощность и безупречное качество сборки. Даже Nissan 350Z позиционировался как чистокровная альтернатива. Однако ни один из них не мог конкурировать с секретным оружием Brera: захватывающим дизайном и латинской душой, которые делали ее чисто страстным выбором, выбором сердца против германской логики или японской эффективности.

Заключение

Alfa Romeo Brera 3.2 JTS V6 Q4 — это гораздо больше, чем просто спортивное купе; это эстетический и сенсорный опыт. Да, это несовершенный автомобиль, с высоким расходом топлива и ограниченной практичностью, но его достоинства полностью затмевают его недостатки. Это одно из последних выражений эпохи смелого и эмоционального автомобильного дизайна. Водить его — привилегия, а владеть им — признание в любви к автомобилям с душой. Бесспорная будущая классика, которая будет продолжать привлекать взгляды и учащать пульс на протяжении десятилетий.