Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Мощность
209л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1650кг
Цена
39,290€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
300 L
70 L
154 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210cv Skyview (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo Brera — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, скульптура на колесах, рожденная гениальным карандашом Джуджаро. В этой версии с двигателем 2.4 JTDm мощностью 210 лошадиных сил итальянская страсть сливается с силой пятицилиндрового дизельного сердца, создавая Gran Turismo, который напрямую обращается к чувствам и отходит от общепринятого.
Опыт вождения
Садиться за руль Brera — это интуитивный опыт. Тяга в 400 Нм крутящего момента с самых низких оборотов вдавливает вас в сиденье, сопровождаемая хриплым и своеобразным звуком, не похожим ни на один другой дизель. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях передает удивительное для его веса ощущение уверенности и маневренности. Он не самый быстрый на треке, но на извилистой дороге он чувствует себя как дома, приглашая вас связывать повороты с точным рулевым управлением и механической коробкой передач, которая напрямую соединяет вас с механикой. Это автомобиль, который ощущается живым.
Дизайн и эстетика
Дизайн Brera вне времени и впечатляет. Его агрессивная передняя часть с треугольной решеткой радиатора и взглядом шести фар безошибочно узнаваема. Высокая поясная линия и мускулистые «бедра» придают ему внушительный вид, завершаясь короткой и мощной задней частью, которая венчает силуэт чистого купе. Панорамная крыша Skyview наполняет светом салон, ориентированный на водителя, с утопленными в консоль приборами и атмосферой, сочетающей спортивность и элегантность. Каждый ракурс — это произведение искусства, которое продолжает привлекать взгляды.
Технологии и особенности
Для своего времени Brera 2.4 JTDm представлял собой значительное технологическое достижение. Его пятицилиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был передовым инженерным решением, обеспечивающим исключительную производительность. Архитектура его подвески, более характерная для гоночных автомобилей высокого класса, была явным показателем его динамических амбиций. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и возможности подключения, его технология была сосредоточена на том, что действительно важно в Alfa Romeo: эмоциях от вождения.
Конкуренция
В свое время Brera противостояла таким серьезным соперникам, как Audi TT, который предлагал почти клиническое техническое совершенство, но меньше души, или BMW 3 серии Coupé, динамический эталон с задним приводом. Он также конкурировал с Peugeot 407 Coupé, еще одним гран-туризмо с мощным дизельным двигателем. Однако Brera всегда играл в своей собственной лиге — лиге эмоций и чистого стиля, покоряя тех, кто искал автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, превосходящей холодную логику цифр.
Заключение
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm — это автомобиль, который нужно любить, а не просто водить. Это выбор тех, кто ценит красоту выше практичности и эмоции выше эффективности. Он сочетает в себе душу итальянского спорткара со способностями великого путешественника, и все это заключено в один из самых красивых кузовов последних десятилетий. Будущий классик, представляющий страстный и смелый способ понимания автомобиля, жемчужина, которая вознаграждает своего владельца чистыми ощущениями каждый раз, когда он садится за руль.