Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1675кг
Цена
36,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
300 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Brera 2.4 JTD Distinctive · 200 CV (2006-2008)
Общее описание
Alfa Romeo Brera 2.4 JTD — это воплощение итальянского 'cuore sportivo', произведение искусства на колесах, бросившее вызов условностям, сочетая в себе красоту страстного купе с силой и прагматизмом пятицилиндрового дизельного двигателя. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, объект желания, который выбирает вас так же, как и вы его.
Опыт вождения
Вождение Brera — это интуитивный опыт. Глубокий и характерный рев 5-цилиндрового двигателя окутывает вас при превышении 2000 оборотов в минуту, в этот момент 400 Нм крутящего момента прижимают вас к сиденью с захватывающей силой. Несмотря на свой значительный вес, автомобиль чувствуется устойчивым и уверенным благодаря сложной подвеске, которая точно прорисовывает повороты. Шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, превращая каждую поездку в диалог между человеком и машиной, танец мощности и контроля, в котором эмоции преобладают над чистой эффективностью.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Джуджаро, Brera — просто один из самых красивых автомобилей своего времени. Его пропорции идеальны: острая и агрессивная передняя часть, в которой доминирует 'scudetto' и тройные фары, пронзающие вас взглядом. Боковая линия — это чистое мышечное напряжение, завершающееся широкой и мощной задней частью, кричащей о спортивности. Внутри атмосфера не менее особенная: кабина, ориентированная на водителя, утопленные приборы и аромат итальянской спортивности, который заставляет вас чувствовать себя в центре вселенной.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом Brera 2.4 JTD скрывала передовые технологии для своего времени. Сердцем был дизельный двигатель common-rail с турбонаддувом с изменяемой геометрией, жемчужина инженерной мысли, способная выдавать 200 лошадиных сил с решительным откликом. Шасси не отставало, со схемой подвесок на двойных поперечных рычагах на обеих осях, более свойственной гоночным автомобилям, чем серийному купе. Хотя в нем отсутствуют современные системы помощи водителю и возможности подключения, его технология была сосредоточена на главном: чистом удовольствии от вождения.
Конкуренция
В свое время Brera противостояла серьезным немецким соперникам, таким как Audi TT или BMW 3-й серии купе в их дизельных версиях. В то время как ее конкуренты предлагали более рациональное, эффективное и, возможно, предсказуемое исполнение, Alfa Romeo играла в другой лиге: лиге страсти. Никто не мог сравниться с ее визуальным воздействием или харизмой ее пятицилиндрового двигателя. Это был выбор для тех, кто искал нечто большее, чем просто перемещение, для тех, кто ценил душу выше холодной безупречности.
Заключение
Alfa Romeo Brera 2.4 JTD — это автомобиль на память, потенциальный коллекционный экземпляр, представляющий лучшее в итальянском дизайне. Да, это несовершенная машина, но ее недостатки прощаются с первого взгляда и забываются при первом же ускорении. Это купе, которое влюбляет в себя своей красотой, покоряет своим характерным двигателем и захватывает аутентичным опытом вождения. Это не логичная покупка, это чисто эмоциональное решение, и именно поэтому оно абсолютно прекрасно.