Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Мощность
209л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
208г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
-кг
Цена
31,790€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
300 L
70 L
154 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210cv Q-Tronic (2009-2010)
Общее описание
Alfa Romeo Brera — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, скульптура на колесах, рожденная гениальным карандашом Джуджаро. В версии 2.4 JTDm с 210 лошадиными силами и автоматической коробкой передач Q-Tronic она представляет собой смелое сочетание итальянского 'cuore sportivo' с мощностью и крутящим моментом пятицилиндрового дизельного двигателя. Это купе, которое взывает прямо к сердцу, жертвуя некоторой практичностью на алтаре стиля и страсти к вождению.
Опыт вождения
Садиться за руль Brera 2.4 JTDm — это опыт, полный характера. Тяга пятицилиндрового двигателя немедленная и мощная, с 400 Нм крутящего момента, доступными с самых низких оборотов, которые вдавливают вас в сиденье с неожиданной для дизеля силой. Его хриплый и особенный звук далек от обычного тарахтения и добавляет эмоциональный слой к каждому ускорению. Хотя его вес ощущается в самых крутых поворотах, шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах обеспечивает уверенное и надежное сцепление с дорогой, внушая доверие. Коробка передач Q-Tronic сглаживает подачу мощности, превращая его в идеальный гран-туризмо для поглощения километров со стилем и без усилий.
Дизайн и эстетика
Дизайн Brera вне времени и чисто эмоционален. Каждая линия, каждый изгиб кричит 'Alfa Romeo'. Передняя часть с ее культовой решеткой 'scudetto' и шестью круглыми фарами одновременно пугает и соблазняет. Вид сбоку — это мускулистое и компактное купе с высокой поясной линией и короткой, мощной задней частью, увенчанной уникальным задним стеклом. Внутри атмосфера столь же страстная. Центральная консоль, ориентированная на водителя, приборы, утопленные в свои колодцы, и качественные материалы заставляют вас чувствовать себя в центре событий, создавая интимную и особую связь между машиной и пилотом.
Технологии и особенности
Технологически Brera представляла собой интересный сплав для своего времени. Сердце автомобиля, двигатель 2.4 JTDm, был передовым дизельным агрегатом с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией — инженерное достижение, направленное на сочетание производительности и разумного расхода топлива. Он сочетался с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Q-Tronic, которая предлагала секвентальный режим для большего контроля. Его главным технологическим достижением было шасси со сложной схемой подвески на двойных поперечных рычагах как спереди, так и сзади, что более характерно для гоночных автомобилей, чем для серийного купе.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo Brera столкнулась с серьезными соперниками в сегменте премиальных купе. Ее самыми прямыми конкурентами были немцы, такие как Audi TT, который предлагал столь же культовый дизайн, но с более сдержанным и технологичным исполнением, и BMW 3 серии Купе (E92), эталон в динамике и спортивном поведении. Она также соревновалась с элегантным Mercedes-Benz CLK. На их фоне Brera разыгрывала карту страстного дизайна и итальянской эксклюзивности, предлагая альтернативу с другой душой, возможно, менее совершенную, но, несомненно, более харизматичную.
Заключение
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Q-Tronic — это не рациональный выбор, а чисто интуитивное решение. Это автомобиль, который влюбляет в себя своей скульптурной красотой и убеждает тягой своего уникального пятицилиндрового двигателя. Он не самый просторный и не самый маневренный, но ощущения, которые он дарит, и взгляды, которые он притягивает, компенсируют любые недостатки. Это настоящий итальянский гран-туризмо, произведение дизайна и страсти, которое является не просто средством передвижения, а само по себе опытом и потенциальной современной классикой.