Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
208г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1670кг
Цена
41,414€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
300 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 200 CV Q-Tronic (2010-2011)
Общее описание
Alfa Romeo Brera — это воплощение итальянского 'cuore sportivo', купе, которое бросает вызов логике и взывает непосредственно к эмоциям. Эта версия, оснащенная мощным 200-сильным дизельным двигателем 2.4 JTDm и комфортабельной автоматической коробкой передач Q-Tronic, представляет собой захватывающую двойственность: красоту движущейся скульптуры и мощь гран-туризмо, способного пожирать километры с неповторимым стилем. Это не автомобиль для всех, это заявление о принципах для тех, кто понимает, что вождение — это гораздо больше, чем просто передвижение.
Опыт вождения
За рулем Brera окутывает вас уникальными ощущениями. 5-цилиндровый двигатель издает глубокий и мощный рев, далекий от обычного дизельного тарахтения, и обеспечивает превосходную тягу благодаря крутящему моменту в 400 Нм уже на низких оборотах. Трансмиссия Q-Tronic сглаживает подачу мощности, делая его идеальным спутником для дальних поездок. Хотя его большой вес несколько снижает маневренность в крутых поворотах, его устойчивость на скоростных трассах просто царская. Это автомобиль, который ощущается солидным, вросшим в асфальт, передавая чувство мощи и безопасности, которое манит в дальние путешествия.
Дизайн и эстетика
Созданный маэстро Джорджетто Джуджаро, Brera — это произведение искусства. Каждая линия, каждый изгиб продуманы, чтобы соблазнять. Его агрессивная передняя часть с тройной оптикой и культовым 'scudetto', мускулистый профиль и мощная, компактная задняя часть создают вневременной силуэт, который до сих пор заставляет оборачиваться. Внутри царит атмосфера чистого Alfa Romeo: кокпит, ориентированный на водителя, с тремя дополнительными приборами на центральной консоли и сиденьями, которые идеально облегают тело. Это пространство, которое заставляет вас чувствовать себя особенным, пилотом машины с душой.
Технологии и особенности
Помимо своей красоты, Brera скрывала в себе выдающиеся для своего времени инженерные решения. Двигатель 2.4 JTDm был эталоном дизельных технологий, с системой впрыска common-rail и турбиной с изменяемой геометрией. Шасси, унаследованное от платформы Premium, общей с моделью 159, имело сложную схему подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях — решение, которое гарантировало оптимальный контакт с дорогой. Хотя автомобиль не выделялся экранами, его технология была в металле, в механике, во всем, что способствует чистому водительскому опыту.
Конкуренция
В свое время Brera 2.4 JTDm противостояла всемогущей немецкой армаде. Соперники, такие как Audi A5 3.0 TDI или BMW 325d Coupé, предлагали схожие характеристики и безупречное качество сборки, но им не хватало харизмы и страсти итальянца. Alfa Romeo играла в своей собственной лиге — лиге купе с душой, где эстетика и характер весили столько же, если не больше, чем эффективность или внутреннее пространство. Это была эмоциональная альтернатива для тех, кто хотел выделиться и не желал быть одним из немецкой тройки.
Заключение
Alfa Romeo Brera — это автомобиль, который покупают сердцем. Это страстный выбор, который вознаграждает своего владельца ошеломляющей красотой и полным характера водительским опытом. Эта дизельная автоматическая версия, возможно, самая логичная и универсальная в линейке, великолепный Gran Turismo для наслаждения путешествием без отказа от впечатляющего дизайна. Он не идеален, но его несовершенства являются частью его очарования, делая его будущим классиком и живым свидетельством лучших традиций итальянского дизайна.