Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1545кг
Цена
34,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
300 L
70 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Brera 2.2 JTS Distinctive · 185 CV (2006-2008)
Общее описание
Alfa Romeo Brera — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, движущаяся скульптура, которая передает суть 'cuore sportivo'. Рожденное из-под пера маэстро Джуджаро, это итальянское купе ворвалось на сцену в 2006 году, чтобы покорять сердца и взгляды, предлагая опыт, который выходит за рамки простого вождения и превращается в чистую эмоцию.
Опыт вождения
Садиться за руль Brera — это ритуал. Двигатель 2.2 JTS мощностью 185 л.с., хоть и не взрывной, поет опьяняющей мелодией на высоких оборотах, приглашая выжать максимум из каждой из шести передач механической коробки. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях ощущается уверенным и благородным, внушая огромное доверие в каждом повороте. Он не самый проворный в своем классе из-за своего веса, но его поведение в стиле гран-туризмо окутывает вас в сенсорное путешествие, где связь с асфальтом прямая и приносящая удовлетворение.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это его душа. Каждая линия Brera кричит о красоте и спортивности. Передняя часть с ее культовой решеткой 'Trilobo' и пронзительным взглядом шести фар незабываема. Мускулистый силуэт, широкие бедра и мощная, чистая задняя часть создают произведение искусства, которое со временем только выросло в цене. Внутри атмосфера не менее страстная, с кабиной, ориентированной на водителя, утопленными в циферблаты приборами и алюминиевыми деталями, которые постоянно напоминают вам, что вы находитесь не в обычном автомобиле.
Технологии и особенности
В своем механическом сердце Brera 2.2 JTS использовала технологию прямого впрыска бензина, что было прорывом для того времени и направлено на достижение баланса между производительностью и эффективностью. Однако ее главное технологическое достижение заключается в архитектуре шасси, более характерной для высших сегментов. Что касается информационно-развлекательной системы и ассистентов, она соответствует стандартам своего времени, отдавая приоритет чистоте водительского опыта перед обилием экранов и цифровых гаджетов.
Конкуренция
В свое время Brera соревновалась с такими титанами, как Audi TT или BMW Z4 Coupé. В то время как ее немецкие соперники предлагали безупречное техническое исполнение и зачастую превосходящие характеристики, Alfa Romeo играла в другой лиге: лиге харизмы и стиля. Выбор Brera был не рациональным решением, основанным на цифрах, а актом страсти, ставкой на красоту и эксклюзивность, с которыми могли сравниться немногие автомобили.
Заключение
Alfa Romeo Brera — это современная классика, несовершенный, но неотразимо человечный автомобиль. Его символические задние сиденья и непростительный расход топлива — это мелкие грехи по сравнению с огромным эстетическим и эмоциональным удовлетворением, которое он доставляет. Это автомобиль, которым нужно восхищаться, который нужно чувствовать и которым нужно управлять сердцем, жемчужина итальянского дизайна, представляющая одно из последних выражений того понимания автомобилизма, которое сегодня, кажется, исчезает.