Alfa Romeo 4C Coupé 1.7 Tbi 240 CV TCT (2013-2018)

2013
Gasolina
RWD
Automático 6v
Alfa Romeo 4C - Vista 1
Alfa Romeo 4C - Vista 2
Alfa Romeo 4C - Vista 3
Alfa Romeo 4C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 4C

Мощность

241л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

157г/км

0-100 км/ч

4.5с

Макс. скор.

258км/ч

Вес

995кг

Цена

66,240

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

110 L

Бак

40 L

Мощность

177 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность241 CV / 177 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак40 L
Багажник110 L

Детальный анализ Alfa Romeo 4C Coupé 1.7 Tbi 240 CV TCT (2013-2018)

Общее описание

Alfa Romeo 4C — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Рожденный в 2013 году, он представляет собой чистейшую сущность итальянского спортивного духа: радикальный, легкий и бескомпромиссный двухместный автомобиль, созданный для того, чтобы соединить водителя с асфальтом интуитивно и уникально. Это реинкарнация легенды, автомобиль, который ставит эмоции выше практичности.

Опыт вождения

Вождение 4C — это ошеломляющий и захватывающий опыт. Каждый грамм его 995 килограммов ощущается живым. 1,7-литровый турбомотор, расположенный прямо за вашей спиной, ревет и свистит с такой яростью, что по коже бегут мурашки, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Отсутствие усилителя руля заставляет вас бороться с рулевым колесом, но взамен передает каждую неровность дороги прямо в ваши ладони. Это не автомобиль для путешествий, это машина для ощущений, для того, чтобы проживать каждый поворот, как последний.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая итальянская скульптура в движении. Каждая линия Alfa Romeo 4C кричит о страсти и производительности. Его низкий и широкий силуэт, высотой всего 1,18 метра, кажется приклеенным к земле. Пропорции, продиктованные центральным расположением двигателя, — это пропорции суперкара в миниатюре. Это функциональное произведение искусства, где красота не противоречит аэродинамике, создавая магнетическое присутствие, которое останавливает движение и заставляет сердца биться чаще.

Технологии и особенности

Технологии 4C заключаются не в сенсорных экранах, а в его скелете. Сердце его легкости — это монокок из углеродного волокна, решение, унаследованное непосредственно из гонок и предназначенное для элитных суперкаров. Это сверхлегкое и сверхжесткое ядро в сочетании с алюминиевым двигателем и высокопроизводительной подвеской является ключом к его маневренности и мгновенной реакции. Это передовая инженерия на службе динамической чистоты, а не бортовых развлечений.

Конкуренция

В своем стремлении к чистоте 4C столкнулся с грозными соперниками. Porsche Cayman, с его почти идеальным балансом и изысканностью, предлагал более отточенный и пригодный для повседневного использования опыт. С другой стороны, Lotus Elise разделял его философию «добавления легкости», будучи, возможно, его самым прямым конкурентом с точки зрения сырых ощущений и минимализма. Однако Alfa Romeo привносил итальянский дизайн и сердце, которые делали его безошибочно уникальным в своем роде.

Заключение

Alfa Romeo 4C — это незабываемый автомобиль, жемчужина для пуристов и будущая классика. Он не практичен, не удобен и, конечно, не для всех. Это вызов, награда и сенсорный опыт, с которым могут сравниться немногие современные автомобили. Он представляет собой акт смелости со стороны Alfa Romeo, напоминание о том, что истинная сущность вождения заключается в связи, эмоциях и страсти к машине.