Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 33 Stradale
Мощность
620л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
3с
Макс. скор.
333км/ч
Вес
-кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 двери
- L
60 L
456 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 33 Stradale ICE · 620 CV
Общее описание
Alfa Romeo 33 Stradale 2024 года — это не просто автомобиль; это перевоплощение мифа, произведение искусства на колесах, отдающее дань уважения культовой модели 1967 года. Задуманный как 'fuoriserie', этот суперкар представляет собой высшее выражение итальянской страсти и инженерии, с ограниченным производством всего в 33 экземпляра, что делает его мгновенным объектом желания и легендой с самого рождения.
Опыт вождения
Сесть за руль 33 Stradale — это висцеральный опыт, переполняющий чувства. Рев 3,0-литрового двигателя V6 мощностью 620 лошадиных сил, расположенного за вашей спиной, — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это чистый выброс адреналина, катапультирующий вас с 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды. Его шасси из углеродного волокна и задний привод напрямую связывают вас с асфальтом, предлагая маневренность и точность, о которых могут мечтать только самые чистокровные суперкары.
Дизайн и эстетика
Кузов 33 Stradale — это скульптура в движении, ода функциональной красоте. Его плавные и чувственные линии напрямую напоминают оригинальную модель, но с ошеломляющей современностью. Двери типа 'крыло бабочки' — это не просто визуальное зрелище, а приглашение в салон, где минимализм является высшей роскошью. Интерьер, лишенный отвлекающих факторов, концентрирует все внимание на вождении, с изысканными материалами, которые окутывают двух единственных пассажиров в атмосферу соревнований и эксклюзивности.
Технологии и особенности
Под его сказочной оболочкой скрывается подвиг современной инженерии. Сердце — это 3,0-литровый битурбированный двигатель V6, выдающий 620 л.с., соединенный с очень быстрой 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Его структура основана на монококе из углеродного волокна и H-образной раме из алюминия, что гарантирует исключительную жесткость на кручение при небольшом весе. Подвеска на двойных поперечных рычагах и карбон-керамические тормоза обеспечивают абсолютный контроль, соответствующий его заоблачным характеристикам.
Конкуренция
Найти прямых конкурентов для 33 Stradale — почти невыполнимая задача. Он не конкурирует на традиционном рынке суперкаров, а находится в стратосфере гиперкаров с очень ограниченным тиражом. По своей философии, эксклюзивности и цене он стоит на одном олимпе с такими творениями, как Ferrari Daytona SP3 или Pagani Utopia. Это не столько автомобиль для сравнения, сколько коллекционный экземпляр, который соперничает с самыми желанными произведениями искусства в мире.
Заключение
Alfa Romeo 33 Stradale — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это манифест, живое доказательство того, что романтизм в автомобилизме не умер. Это мост между славным прошлым марки и смелым будущим, драгоценность, которой суждено восхищаться поколениями. Это не автомобиль на каждый день, это автомобиль для истории, воплощенная мечта, которая олицетворяет 'cuore sportivo' Alfa Romeo в его чистейшей форме.