Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
385Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1615кг
Цена
39,261€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
490 L
69 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175 CV Progression (2003-2006)
Общее описание
Alfa Romeo 166 — это гораздо больше, чем просто седан; это воплощение итальянской души в представительском сегменте. После редизайна 2004 года этот флагман не только приобрел более острый и соблазнительный вид, но и укрепил свои позиции как объект желания. Под его капотом бьется сердце мощного дизельного двигателя 2.4 JTD мощностью 175 лошадиных сил — механика, которая обещала не только эффективность, но и эмоции и характер, которые может предложить только Alfa Romeo.
Опыт вождения
Садиться за руль 166 — это опыт, пробуждающий чувства. Тяга пятицилиндрового двигателя мощная и полна характера, с хриплым и захватывающим звуком, далеким от обычного дизельного тарахтения. Его 385 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье с низких оборотов, а шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой. Благодаря сложной подвеске на двойных поперечных рычагах на обеих осях, автомобиль входит в повороты с удивительной для своих размеров маневренностью и точностью, предлагая мастерский баланс между комфортом и 'cuore sportivo', определяющим марку.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa Romeo 166 — это чистая итальянская скульптура в движении. Обновление 2004 года подарило ему внушительную переднюю часть, в которой доминирует большой 'Scudetto' и острые фары, придающие ему агрессивный и элегантный вид. Его профиль плавный и аэродинамичный, завершающийся чистой и очень индивидуальной задней частью. Внутри царит уютная и роскошная атмосфера, с приборной панелью, ориентированной на водителя, что заставляет вас чувствовать себя центром вселенной. Круглые приборы и качество материалов окутывают вас атмосферой, сочетающей классическую спортивность с изысканностью большого седана.
Технологии и особенности
Хотя это автомобиль начала века, 166-й в свое время был на переднем крае технологий. Его двигатель 2.4 JTD 20v с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был жемчужиной дизельного инжиниринга, способным обеспечивать спортивные характеристики при умеренном расходе топлива. Но настоящий технологический прорыв заключался в его шасси, со схемой подвески, достойной гоночного автомобиля, которая гарантировала исключительную динамику. На борту такие элементы, как климат-контроль или встроенная навигационная система, подтверждали его статус премиального автомобиля.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6, Alfa Romeo 166 выступал как страстная альтернатива. Он не конкурировал тем же оружием; вместо клинического совершенства он предлагал душу, дизайн, в который влюбляешься, и опыт вождения, ставящий во главу угла эмоции. Это был автомобиль для тех, кто хотел не просто добраться до места назначения, но и интенсивно наслаждаться каждым километром пути, выделяясь на фоне остальных своим безошибочно латинским стилем.
Заключение
Alfa Romeo 166 2.4 JTD — это заявление о намерениях. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто превыше всего ценит красоту, характер и удовольствие от вождения. Сегодня он вырисовывается как современная классика, свидетельство эпохи, когда седаны могли быть столь же захватывающими, сколь и красивыми. Это не просто средство передвижения, это часть итальянской автомобильной истории, которая продолжает заставлять сердца биться чаще и поворачивать головы на своем пути.