Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1585кг
Цена
29,990€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
490 L
69 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 166 2.4 JTD 10v 150 CV Business (2005-2006)
Общее описание
Alfa Romeo 166 — это гораздо больше, чем просто седан; это движущееся заявление о принципах, воплощение итальянского 'cuore sportivo' в сегменте, где доминирует немецкая сдержанность. Эта модель с ее харизматичным 5-цилиндровым двигателем 2.4 JTD стремилась быть не просто средством передвижения, а источником эмоций, попутчиком, который говорит прямо в сердце.
Опыт вождения
Вождение 166-й модели — это чувственный опыт. Глубокий и характерный звук пятицилиндрового дизельного двигателя — это захватывающая мелодия, которая сопровождает вас при каждом ускорении. Его 150 лошадиных сил и, прежде всего, 305 Нм крутящего момента с самых низких оборотов обеспечивают благородное и эластичное ускорение. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях придает ему мастерский баланс между комфортом и маневренностью, позволяя проходить повороты с точностью и связью, которые заставляют вас чувствовать себя частью машины. Это автомобиль, который приглашает водить, чувствовать дорогу.
Дизайн и эстетика
Кузов Alfa 166 — это произведение искусства, созданное Centro Stile Alfa Romeo. Его острая передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора и плавные, элегантные линии, идущие по бокам к чистой и очень индивидуальной задней части, создают вневременной и соблазнительный силуэт. Это не та машина, которая стареет, она созревает. Внутри салон окутывает вас спортивной и роскошной атмосферой, а приборная панель, ориентированная на водителя, заставляет вас чувствовать себя главным героем захватывающей истории.
Технологии и особенности
Помимо экранов, настоящая технология 166-й модели заключается в ее механической инженерии. Двигатель JTD с прямым впрыском Common Rail был пионером и эталоном своего времени по производительности и утонченности. Однако жемчужиной является его сложная схема подвески, более характерная для высококлассного спортивного автомобиля, чем для переднеприводного седана. Эта технология не стремится изолировать вас, а соединяет с вождением в чистой и прямой форме.
Конкуренция
На рынке, где BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6 были королями рациональности и тевтонского совершенства, Alfa Romeo 166 выступала как страстная альтернатива. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться, кто ценил красоту поворота выше вместимости багажника, а звук двигателя — выше абсолютной тишины. Он не соревновался в цифрах, он соревновался на поле эмоций, в области, где он был непобедим.
Заключение
Alfa Romeo 166 2.4 JTD — это автомобиль для ценителей, седан с душой гран-туризмо, который сегодня представляет собой уникальную возможность владеть частичкой лучшей истории итальянского автомобилестроения. Да, он несовершенен, но его достоинства настолько велики, а его индивидуальность настолько ошеломляюща, что его недостатки становятся частью его очарования. Это покупка, сделанная сердцем, которая будет вознаграждать вас улыбкой каждый раз, когда вы садитесь за руль.