Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
222Нм
Расход
11.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1565кг
Цена
35,220€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
490 L
72 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v · 190 CV (1998-2002)
Общее описание
Alfa Romeo 166 — это высшее проявление итальянского седана конца 90-х, автомобиль, который обращается прямо к сердцу. Будучи флагманом марки, эта модель с легендарным двигателем V6 'Busso' была не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях, одой элегантности, спортивности и страсти к вождению, которые определяют Alfa Romeo.
Опыт вождения
Вождение 166 2.5 V6 — это незабываемый сенсорный опыт. Двигатель мощностью 190 л.с. набирает обороты с радостью и чарующей металлической мелодией, толкая с линейной и захватывающей силой до 6200 об/мин. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает чистую механическую связь, в то время как сложное шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях придает ему удивительную для седана такого размера маневренность и уверенность в поворотах. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром, чувствовать дорогу и восхищаться его динамичным откликом.
Дизайн и эстетика
Кузов Alfa 166, созданный стилистическим центром Вальтера де Сильвы, — это скульптура в движении. Его острый перед с характерными маленькими фарами, восходящая поясная линия и высокая, мощная задняя часть создают неповторимый силуэт, одновременно элегантный и агрессивный. Этот дизайн не оставляет равнодушным и состарился с исключительной грацией. Внутри царит чисто итальянская атмосфера, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и обстановкой, уникальным образом сочетающей роскошь и спортивность.
Технологии и особенности
Настоящее технологическое достижение 166-й модели заключается в её механике. 24-клапанный двигатель V6, полностью изготовленный из алюминия, является жемчужиной инженерной мысли. Но совершенство на этом не заканчивается; её схема подвески, более характерная для гоночного автомобиля, чем для переднеприводного седана, демонстрирует приверженность Alfa Romeo к первоклассному динамическому поведению. Хотя в ней отсутствуют современные системы помощи водителю и возможности подключения, её технология сосредоточена на главном: чистом удовольствии от вождения.
Конкуренция
В своё время Alfa Romeo 166 противостояла немецким титанам сегмента E, таким как BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. В то время как её соперники делали ставку на сдержанность, технологическое совершенство и безупречное качество сборки, Alfa предлагала иную душу. Это была страстная альтернатива, автомобиль для тех, кто хотел выделиться благодаря впечатляющему дизайну и более живому и захватывающему опыту вождения, автомобиль, который выбирали сердцем, а не головой.
Заключение
Alfa Romeo 166 2.5 V6 — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это потенциальный современный классик и ода тому пониманию автомобиля, которое сегодня кажется утерянным. Сочетание легендарного двигателя, исключительного шасси и вневременного дизайна делает его желанным коллекционным экземпляром. Это автомобиль, который требует внимания и заботы, но вознаграждает своего владельца чистыми ощущениями и ошеломляющей индивидуальностью, которые делают его незабываемым.