Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1640кг
Цена
34,520€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
490 L
72 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 166 2.4 JTD · 150 CV (2002-2003)
Общее описание
Alfa Romeo 166 представляет собой квинтэссенцию итальянского представительского седана, флагман, который излучает элегантность и характер каждой своей порой. В этой версии сердцем, дающим ему жизнь, является великолепный пятицилиндровый двигатель 2.4 JTD мощностью 150 лошадиных сил — механика, которая обещала не только достойную производительность, но и уникальную душу и звук в море более традиционных дизельных конкурентов.
Опыт вождения
Садиться за руль 166-й модели — это опыт, выходящий за рамки простого вождения. Тяга пятицилиндрового двигателя мощная и полна характера с низких оборотов, сопровождаемая глубоким и захватывающим урчанием, которое заставляет забыть, что вы в дизеле. Шестиступенчатая механическая коробка передач приглашает поиграть с ней, в то время как шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях прорисовывает повороты с точностью и уверенностью, которые влюбляют в себя. Это не радикальный спорткар, а превосходный гран-туризмо, пожиратель километров, который заставляет вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa 166 — это чистая смелость и итальянская страсть. Его острая передняя часть с этими крошечными и выразительными фарами вызвала споры, но придала ему неповторимую индивидуальность, которую время сумело оценить. Боковая линия плавная и мускулистая, завершающаяся элегантной и хорошо сложенной задней частью. Внутри царит атмосфера роскошной кабины с приборной панелью, ориентированной на водителя, которая обнимает вас, и качественными материалами, приятными на ощупь. Сидеть в нем — все равно что надеть сшитый на заказ костюм, это заявление о вневременном стиле.
Технологии и особенности
Помимо своей красоты, 166-я модель скрывала передовые для своего времени технологии. Двигатель JTD с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был жемчужиной дизельной инженерии, предлагая блестящую производительность при умеренном расходе. Однако настоящий технический подвиг заключался в его шасси. Оснащение подвеской на двойных поперечных рычагах как спереди, так и сзади было дорогим и сложным решением, более свойственным гоночным автомобилям, что гарантировало первоклассное динамическое поведение и исключительный комфорт при движении.
Конкуренция
В требовательном сегменте представительских седанов Alfa Romeo 166 столкнулась с немецкими титанами, такими как BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. В то время как ее соперники делали ставку на сдержанность, технологическое совершенство и более консервативный имидж, 166-я играла на эмоциях, отличительном дизайне и более душевном вождении. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для водителя, который ставил страсть и 'cuore sportivo' выше чистой логики.
Заключение
Alfa Romeo 166 2.4 JTD — это автомобиль не для всех, и именно в этом заключается его очарование. Это седан с душой гран-туризмо, произведение искусства на колесах, которое требует понимания и ухода. Он представляет собой иной способ понимания роскоши и производительности, где дизайн и ощущения от вождения так же важны, как и функциональность. Сегодня это будущий классик, который вознаграждает своего владельца подлинным и глубоко эмоциональным автомобильным опытом, частичкой лучшей истории Alfa Romeo.