Alfa Romeo 166 2.0 TS 16v · 150 CV (2002-2003)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 166 - Vista 1
Alfa Romeo 166 - Vista 2
Alfa Romeo 166 - Vista 3
Alfa Romeo 166 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

181Нм

Расход

9.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

211км/ч

Вес

1570кг

Цена

30,160

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

490 L

Бак

72 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент181 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак72 L
Багажник490 L

Детальный анализ Alfa Romeo 166 2.0 TS 16v · 150 CV (2002-2003)

Общее описание

Alfa Romeo 166 — это воплощение итальянского люксового седана, который в начале 2000-х осмелился бросить вызов немецкому господству с помощью безошибочного оружия: сердца. Это не просто средство передвижения, 166 — это декларация принципов, ода элегантности, спортивности и удовольствию от вождения, которую может создать только такой бренд, как Alfa Romeo.

Опыт вождения

Сесть за руль 166-й модели с двигателем 2.0 Twin Spark — это опыт, задействующий все органы чувств. Звук четырехцилиндрового двигателя, набирающего обороты до 6300 об/мин, — это чистая итальянская мелодия, рев, который побуждает выжать из него все 150 лошадиных сил. Пятиступенчатая механическая коробка передач обладает точным и механическим ощущением, напрямую связывая вас с автомобилем. Благодаря исключительному шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, автомобиль ощущается маневренным и отзывчивым, проходя повороты с точностью и благородством, которые влюбляют в себя. Он не самый быстрый, но каждый пройденный километр — это инъекция чистой автомобильной страсти.

Дизайн и эстетика

Созданный маэстро Вальтером де Сильвой, Alfa Romeo 166 — это скульптура в движении. Его острая передняя часть с маленькими фарами под капотом и внушительным «скудетто», доминирующим на решетке радиатора, придает ему агрессивный и уникальный вид. Боковая линия плавная и аэродинамичная, завершающаяся чистой и элегантной задней частью, которая передает ощущение уверенности и изысканности. Внутри царит уютная и роскошная атмосфера, а приборная панель, ориентированная на водителя, заставляет вас чувствовать себя центром вселенной. Это вневременной дизайн, который до сих пор заставляет оборачиваться и вызывает вздохи.

Технологии и особенности

Технологии 166-й модели сосредоточены на опыте вождения. Ее жемчужина — 16-клапанный двигатель Twin Spark с изменяемой геометрией впуска, инженерное творение, созданное для придания характера и энергичного отклика. Настоящий технологический прорыв заключается в его шасси со сложной многорычажной подвеской, которая была редкостью в этом сегменте и обеспечивала превосходную динамику. Хотя у него не было современных электронных ассистентов, его акцент на механической чистоте и связи человека с машиной сам по себе является технологической философией, которой сегодня не хватает.

Конкуренция

На рынке, где доминировали сдержанность и техническое совершенство таких конкурентов, как BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6, Alfa Romeo 166 выступал как страстная альтернатива. Он не стремился превзойти их по внутреннему пространству или остаточной стоимости, а хотел покорить сердца тех водителей, которые искали нечто большее, чем просто инструмент. Это был автомобиль для тех, кто ценил стиль выше нормы и эмоции выше холодной немецкой логики.

Заключение

Alfa Romeo 166 2.0 TS — это седан для ценителей, выбор, который делается душой, а не калькулятором. Это автомобиль, который вознаграждает вас потрясающей красотой и подлинным, ярким опытом вождения. Взамен он требует внимания и заботы, но та связь, которая с ним возникает, — это то, чего его более рациональные конкуренты никогда не смогут предложить. Будущий классик, олицетворяющий суть итальянского 'cuore sportivo'.