Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS 260 CV Selective (2009)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Мощность

260л.с.

Крутящий момент

322Нм

Расход

11.5л/100

Выбросы

272г/км

0-100 км/ч

7.2с

Макс. скор.

242км/ч

Вес

1665кг

Цена

39,780

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

70 L

Мощность

191 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность260 CV / 191 kW
Максимальный крутящий момент322 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник445 L

Детальный анализ Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS 260 CV Selective (2009)

Общее описание

Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS — это воплощение итальянской души в семейном формате. Это не просто автомобиль, это заявление о принципах, произведение искусства на колесах, сочетающее практичность кузова универсал с бьющимся сердцем чистокровного V6. Вождение этого автомобиля — это опыт, который выходит за рамки простого передвижения и превращается в поток эмоций.

Опыт вождения

При повороте ключа 3,2-литровый V6 мощностью 260 лошадиных сил просыпается с ревом, от которого по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это механическая симфония, которая вжимает вас в сиденье, разгоняя до 100 км/ч всего за 7,2 секунды. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает уверенность и связь с дорогой, о которых его немецкие конкуренты могли только мечтать. Несмотря на свой вес, он ощущается проворным и отзывчивым, приглашая вас с абсолютной уверенностью входить в следующий поворот, управляя шестиступенчатой механической коробкой передач, которая делает вас участником каждого мгновения.

Дизайн и эстетика

Разработанный маэстро Джорджетто Джуджаро, 159 Sportwagon — это скульптура в движении. Его передняя часть с культовой тройной оптикой и «скудетто», доминирующим на решетке радиатора, является одним из самых агрессивных и красивых «взглядов» своего времени. Боковая линия струится с элегантностью, скрывающей его практичность, и завершается мускулистой и идеально пропорциональной задней частью. Внутри салон обволакивает вас, с консолью, ориентированной на водителя, и приборами, напоминающими о чистейших спортивных традициях марки. Это пиршество для чувств, место, где вы чувствуете себя особенным.

Технологии и особенности

Технологии 159-й модели были сосредоточены на чистоте механической инженерии, а не на цифровых экранах. Ее жемчужиной был двигатель V6 с непосредственным впрыском бензина — передовая для своего времени разработка, нацеленная на максимальную производительность. Шасси и передний привод, настроенные для исключительной динамики, были ее главным технологическим аргументом. Хотя автомобиль и был оснащен системами безопасности и комфорта, ожидаемыми от машины такого класса в 2009 году, его настоящая инновация заключалась в том, как все механические компоненты гармонично работали вместе, создавая незабываемые впечатления от вождения.

Конкуренция

На рынке, где доминировала немецкая сдержанность, Alfa Romeo 159 Sportwagon выступал в качестве страстной альтернативы. Он напрямую конкурировал с такими тяжеловесами, как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его конкуренты предлагали почти клиническое совершенство, Alfa Romeo делала ставку на характер, захватывающий дизайн и звук двигателя, который влюблял в себя. Это был выбор сердца против выбора чистого и жесткого разума.

Заключение

Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS — это автомобиль не для всех, и именно в этом заключается его очарование. Это машина для пуристов, для тех, кто ценит красоту выше крайней функциональности и удовольствие от вождения выше эффективности. Это будущий классик, представляющий эпоху, когда у автомобилей еще были душа и характер. Владеть им — это привилегия, которая вознаграждает подлинными ощущениями и эстетикой, которая будет привлекать взгляды на протяжении десятилетий.