Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
260л.с.
Крутящий момент
322Нм
Расход
11.6л/100
Выбросы
275г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1805кг
Цена
42,550€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
445 L
70 L
191 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 Ti 260 CV (2007-2008)
Общее описание
Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 Ti — это не просто универсал, это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в его высшем проявлении. Выпущенная в эпоху, когда страсть еще диктовала дизайн, эта модель представляет собой вершину смелости и красоты, сочетая универсальность кузова 'универсал' с душой чистокровного спортивного автомобиля, оживленного великолепным двигателем V6 и полным приводом Q4.
Опыт вождения
Вождение этого 159-го — это механическая симфония. 3,2-литровый двигатель V6 мощностью 260 лошадиных сил ревет с захватывающей мелодией, которую может предложить только атмосферный двигатель, толкая с линейной и мощной силой. Каждое переключение его 6-ступенчатой механической коробки передач — это прямая связь с машиной, в то время как полный привод Q4 с распределением крутящего момента в пользу задней оси вгрызается в асфальт с непоколебимой уверенностью. Сложная подвеска на двойных поперечных рычагах прорисовывает каждый поворот с изысканной точностью, передавая каждый нюанс дороги прямо в ваши руки. Это интуитивный и глубоко удовлетворяющий опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Шедевр легендарного Джорджетто Джуджаро, Alfa 159 — это скульптура в движении. Его передняя часть с культовой решеткой 'Trilobo' и пронзительным взглядом шести фар — это чистая агрессия и элегантность. Силуэт Sportwagon струится с чистой мускулатурой и высокой поясной линией, что придает ему внушительный вид. Отделка Ti подчеркивает его характер 19-дюймовыми дисками и заниженной подвеской, которая прижимает его к земле. Внутри салон обнимает вас, с приборами, утопленными в свои колодцы, и центральной консолью, ориентированной на водителя, напоминая вам, что здесь главный герой — это вы.
Технологии и особенности
Под своей вневременной дизайнерской оболочкой 159-й скрывает инженерию, ориентированную на производительность. Двигатель JTS с непосредственным впрыском бензина был современным решением для оптимизации мощности и отклика. Однако настоящей технологической жемчужиной является его трансмиссия: система постоянного полного привода Q4, основанная на дифференциале Torsen C, гарантирует исключительную и безопасную динамику. К этому добавляется шасси высшего класса с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях — решение, достойное гоночных автомобилей, которое обеспечивает превосходное динамическое поведение. Это не автомобиль с экранами, это автомобиль чистой механики.
Конкуренция
В свое время этот Alfa Romeo противостоял немецким титанам сегмента: BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant quattro и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его соперники предлагали безупречное исполнение, более продвинутые технологии комфорта и репутацию железобетонной надежности, 159-й контратаковал оружием, с которым они не могли сравниться: дизайном, в который влюбляешься с первого взгляда, и механическим характером, который взывает прямо к сердцу. Это был страстный выбор против германской логики, автомобиль для тех, кто ищет ощущений, а не просто перемещения.
Заключение
Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 Ti — это заявление о намерениях, будущая классика, которая прославляет подход к автомобилестроению, которого сегодня так не хватает. Это идеальное слияние красоты, практичности и чистых эмоций. Это не самый рациональный и не самый эффективный автомобиль, но его способность вызывать улыбки и заставлять оборачиваться прохожих бесценна. Это жемчужина для энтузиастов, частичка истории итальянского автомобилестроения, которая вознаграждает тех, кто осмеливается следовать велению сердца.