Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
260л.с.
Крутящий момент
322Нм
Расход
12.3л/100
Выбросы
291г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1825кг
Цена
44,550€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
445 L
70 L
191 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 Ti 260 CV Q-Tronic (2007-2008)
Общее описание
Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 Ti — это высшее проявление итальянского 'cuore sportivo' в семейном формате. Это не просто автомобиль, это заявление о принципах, машина, которая сочетает в себе практичность кузова Sportwagon с душой Gran Turismo, приводимая в движение великолепным двигателем V6 и одетая в парадный костюм отделки Ti.
Опыт вождения
Вождение этого 159-го — это опыт, который переполняет чувства. Рев 3,2-литрового V6 при наборе оборотов — это захватывающая мелодия, саундтрек к каждой поездке. Его 260 лошадиных сил, управляемые полным приводом Q4, передаются на асфальт с внушительной уверенностью, обеспечивая быстрое и стабильное прохождение поворотов. Несмотря на свой вес, он ощущается проворным благодаря точному рулевому управлению и превосходной подвеске, предлагая идеальный баланс между комфортом и спортивностью, который приглашает вас пожирать километры дорог.
Дизайн и эстетика
Разработанный Джорджетто Джуджаро, Alfa 159 — это произведение искусства на колесах, а версия Sportwagon, возможно, самая красивая из всех. Его отточенный силуэт, культовая передняя часть с 'Trilobo' и тройной оптикой, а также мускулистая задняя часть создают ансамбль вневременной элегантности. Отделка Ti поднимает его на новый уровень благодаря своим впечатляющим 19-дюймовым дискам, заниженной подвеске и спортивным деталям, которые кричат 'passione' с каждого ракурса. Это автомобиль, в который влюбляешься, который заставляет тебя обернуться, чтобы полюбоваться им в последний раз.
Технологии и особенности
Под его дизайнерской оболочкой скрывается сложная для своего времени инженерия. Сердце — это двигатель JTS с прямым впрыском, но настоящая технологическая жемчужина — это система полного привода Q4. Эта система с центральным дифференциалом Torsen отдает приоритет задней оси для сохранения спортивного характера, но способна передавать крутящий момент на переднюю ось, когда сцепление с дорогой ухудшается, гарантируя исключительную тягу. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях — это решение, достойное гоночного автомобиля.
Конкуренция
На момент своего запуска этот Alfa Romeo столкнулся с немецкими титанами сегмента: Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro, BMW 3-й серии Touring 330i xDrive и Mercedes-Benz C-класса Estate 350 4MATIC. В то время как его соперники предлагали более сдержанное и технологичное совершенство, 159-й контратаковал оружием, с которым они не могли сравниться: латинской душой, захватывающим дух дизайном и опытом вождения, полным характера и эмоций. Это был выбор сердца против разума.
Заключение
Alfa 159 Sportwagon V6 Q4 Ti — это автомобиль не для всех. Это жемчужина для ценителей, будущий классик, который требует преданности, но вознаграждает чистыми ощущениями и ошеломляющей красотой. Он представляет собой лучшее из эпохи, сочетая в себе атмосферный двигатель большого объема, механический полный привод и восхитительный итальянский дизайн. Это страстная покупка, автомобиль, которым наслаждаются всеми пятью чувствами и который будет напоминать вам в каждой поездке, почему вы любите водить.