Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Selective 200 CV Q-Tronic (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

215г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

222км/ч

Вес

1775кг

Цена

38,750

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

70 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник445 L

Детальный анализ Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Selective 200 CV Q-Tronic (2006-2008)

Общее описание

Alfa Romeo 159 Sportwagon — это воплощение итальянского дизайна в формате семейного автомобиля, произведение искусства на колесах, которое отказывается жертвовать страстью ради практичности. В этой версии сердцем, бьющимся под капотом, является мощный 200-сильный дизельный двигатель 2.4 JTDm, механизм с характером и душой, который обещает острые ощущения, не отказываясь от универсальности кузова универсал.

Опыт вождения

Вождение этого 159-го — это опыт, который захватывает все чувства. Глубокий и характерный звук его пятицилиндрового двигателя — это захватывающая мелодия, которая сопровождает вас при каждом ускорении. 400 Нм крутящего момента обеспечивают превосходную тягу с низких оборотов, вдавливая вас в сиденье с силой, удивительной для дизеля той эпохи. Его шасси с продуманной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях передает ощущение необычайной устойчивости и безопасности. Да, он кажется тяжелым, но при этом словно прикован к асфальту, проходя каждый поворот с завораживающей точностью, которая заставляет вас чувствовать себя единым целым с машиной.

Дизайн и эстетика

Разработанный Джорджетто Джуджаро, 159-й — это настоящая скульптура. Его острая передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора и агрессивным взглядом шести фар безошибочна и неподвластна времени. Линия Sportwagon течет с элегантностью и мускулистостью, которых удалось достичь немногим универсалам, создавая силуэт, который до сих пор заставляет оборачиваться. Внутри царит чисто альфовская атмосфера: ориентированная на водителя консоль, утопленные в колодцы приборы и кожаный руль создают кокпит, в котором удовольствие от вождения ставится превыше всего.

Технологии и особенности

Для своего времени 159 Sportwagon был на переднем крае технологий. Двигатель 2.4 JTDm с системой впрыска common-rail, турбокомпрессором с изменяемой геометрией и интеркулером был передовым инженерным решением, обеспечивающим исключительную производительность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Q-Tronic обеспечивала высокий комфорт при движении, а сложная архитектура шасси была более характерна для спортивного автомобиля, чем для универсала. В области безопасности он стал вехой, получив 5 звезд Euro NCAP и доказав, что красота не идет вразрез с защитой.

Конкуренция

На рынке, где доминировала немецкая сдержанность BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate, Alfa Romeo 159 Sportwagon стал страстной альтернативой. Это был автомобиль для тех, кто хотел выделиться, кто ценил информативное рулевое управление и волнующий дизайн выше миллиметровой эффективности или новейших технологических гаджетов. Он предлагал душу и характер, которые его более рациональные и предсказуемые конкуренты просто не могли предложить.

Заключение

Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm — это не просто средство передвижения, это заявление о намерениях. Это часть автомобильной истории, представляющая собой идеальное слияние итальянской красоты, захватывающей производительности и функциональности универсала. Автомобиль, который покупают сердцем, который требует внимания, но вознаграждает чистыми ощущениями и эстетикой, которая останется иконой. В конечном счете, это доказательство того, что семейный автомобиль может иметь душу спорткара.