Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1615кг
Цена
38,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
445 L
70 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Ti Selespeed 185 CV (2007-2008)
Общее описание
Alfa Romeo 159 Sportwagon — это не просто универсал, это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в семейном формате. Выпущенная в эпоху, когда дизайн и страсть к вождению еще диктовали правила, эта модель в комплектации Ti с двигателем 2.2 JTS мощностью 185 л.с. представляет собой великолепный баланс между скульптурной красотой и повседневной универсальностью, заявление о намерениях для тех, кто отказывается жертвовать удовольствием от вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль 159 Sportwagon — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель 2.2 JTS мощностью 185 лошадиных сил тянет с эластичной прогрессивностью и вызывающим звуком, особенно на высоких оборотах. Трансмиссия Selespeed с ее быстрыми и решительными переключениями связывает вас с механикой так, как не могут обычные автоматические коробки передач. Но настоящая магия кроется в его шасси. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях придает ему необычайную устойчивость и маневренность. Каждый поворот становится приглашением почувствовать асфальт, с точным рулевым управлением, которое точно передает, что происходит под огромными 19-дюймовыми колесами.
Дизайн и эстетика
Джорджетто Джуджаро создал шедевр. Передняя часть 159 — один из самых знаковых и агрессивных 'взглядов' в истории автомобилестроения, с его треугольной решеткой радиатора и шестью утопленными в кузов фарами. Линия Sportwagon течет с элегантностью и мускулистым напряжением, которого удалось достичь немногим универсалам, завершаясь широкой и уверенно стоящей на дороге задней частью. Интерьер не отстает: кабина, ориентированная на водителя, утопленные в циферблаты приборы и атмосфера, сочетающая спортивность и итальянское мастерство. Это автомобиль, на который вы будете оборачиваться каждый раз, когда паркуетесь.
Технологии и особенности
Хотя 159 Ti был разработан в середине 2000-х годов, он включал в себя технологии, ориентированные на производительность. Двигатель с непосредственным впрыском бензина (JTS) был нацелен на оптимизацию мощности, в то время как шасси имело сложные решения, такие как передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная, схема, предназначенная для высокопроизводительных автомобилей. Роботизированная механическая коробка передач Selespeed предлагала спортивный опыт вождения с подрулевыми лепестками, приближая гоночные технологии к обычному водителю. Это была технология с душой, на службе у ощущений.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo 159 Sportwagon противостоял немецким титанам сегмента: BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, эффективность и непревзойденное качество сборки, Alfa Romeo играл другую карту. Он предлагал дизайн, в который влюбляешься, более страстное динамическое поведение и уникальный характер, который отличал его от остальных. Это был выбор сердца в противовес чисто рациональному выбору, который представляли его конкуренты.
Заключение
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Ti — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это произведение дизайна на колесах и машина для генерации эмоций. Это доказательство того, что семейный автомобиль не обязательно должен быть скучным. Он требует владельца, который ценит его красоту, наслаждается его отзывчивым управлением и готов понять его характер. Он не самый практичный и не самый надежный, но улыбки, которые он вызывает на извилистой дороге, и восхищение, которое он пробуждает на своем пути, с лихвой компенсируют любые несовершенства. Будущий классик с безошибочно итальянской душой.