Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
216г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1570кг
Цена
39,780€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
445 L
70 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 185 CV Ti Selespeed (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo 159 Sportwagon Ti — это гораздо больше, чем просто семейный универсал; это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в практичном формате. Выпущенная в эпоху, когда дизайн и страсть к вождению все еще диктовали правила, эта модель с двигателем 2.2 JTS мощностью 185 л.с. и спортивной отделкой 'Turismo Internazionale' представляет собой почти идеальный баланс между элегантностью, функциональностью и чистыми эмоциями, которые может предложить только Alfa Romeo.
Опыт вождения
Садиться за руль 159 Sportwagon — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель 2.2 JTS, хоть и атмосферный, требует высоких оборотов, выдавая свою мощность с запоминающимся звуком и энергичным откликом. Шасси — это произведение искусства; подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях напрямую связывает вас с асфальтом, обеспечивая точность и уверенность в поворотах, которые заставляют забыть о его весе. Рулевое управление быстрое и информативное, а коробка передач Selespeed с подрулевыми лепестками добавляет драматизма каждому переключению, заставляя вас чувствовать себя пилотом в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Разработанный Джорджетто Джуджаро, Alfa 159 — это скульптура в движении. Его передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора и пронзительным взглядом шести фар незабываема и агрессивна. Силуэт Sportwagon струится с элегантностью и мускульным напряжением, которые многие считают даже более красивыми, чем у седана. Отделка Ti поднимает его на новый уровень с 19-дюймовыми дисками, заниженной подвеской и специфическими деталями, подчеркивающими его характер. Внутри салон окутывает вас консолью, ориентированной на водителя, утопленными приборами и атмосферой, дышащей спортивностью и итальянским стилем.
Технологии и особенности
Хотя это автомобиль конца 2000-х, 159 обладал технологиями, ориентированными на производительность. Двигатель JTS с непосредственным впрыском бензина был ставкой на отклик и характер. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его шасси, со схемой подвесок, достойной спортивного автомобиля высокого класса. Роботизированная коробка передач Selespeed, заимствованная из гонок, предлагала страстную альтернативу обычным автоматическим коробкам того времени. В плане безопасности он не отставал, включая передовые системы контроля устойчивости (VDC) и тяги для укрощения своего духа.
Конкуренция
В свое время 159 Sportwagon противостоял немецким титанам сегмента: BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его немецкие конкуренты выделялись эффективностью, качеством отделки и информационно-развлекательными технологиями, Alfa Romeo играл в другой лиге — лиге эмоций. Он соревновался сердцем, предлагая дизайн, который влюблял с первого взгляда, и гораздо более страстный и захватывающий опыт вождения, становясь альтернативой для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Ti — это заявление о намерениях. Это автомобиль для тех, кто ценит вечную красоту и эмоции от вождения выше абсолютной практичности. Он жертвует немного пространства и может требовать больше внимания, чем его конкуренты, но с лихвой компенсирует это каждый раз, когда вы на него смотрите или садитесь за руль. Это жемчужина итальянского автомобильного дизайна и подлинный опыт вождения, будущий классик, который прославляет подход к автомобилю, который, к сожалению, находится на грани исчезновения.