Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1615кг
Цена
30,385€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
445 L
70 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm 136 CV Sport Plus (2010-2012)
Общее описание
Alfa Romeo 159 Sportwagon — это воплощение итальянского универсала, который отказывается жертвовать страстью ради практичности. Эта версия, оснащенная сбалансированным 136-сильным дизельным двигателем 2.0 JTDm, представляет собой великолепное сочетание повседневной эффективности и неповторимого 'Cuore Sportivo', определяющего бренд. Это автомобиль, который не просто перевозит, а волнует с первого взгляда.
Опыт вождения
За рулем 159 Sportwagon ощущается устойчивым, живым и отзывчивым. Его 350 Нм крутящего момента уверенно тянут с самых низких оборотов, обеспечивая эластичный и приятный отклик. Магия заключается в его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, что придает ему несвойственную для универсала маневренность и точность в поворотах. Каждое движение руля превращается в прямую связь с асфальтом, а шестиступенчатая механическая коробка передач делает вас участником подлинного и интуитивного вождения, механического балета, который очаровывает в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Разработанный Джорджетто Джуджаро, 159-й — это скульптура в движении. Его передняя часть с культовой решеткой радиатора 'Trilobo' и пронзительным взглядом шести фар — это чистая агрессия и элегантность. Линия Sportwagon плавно переходит в мускулистую и идеально интегрированную заднюю часть, создавая силуэт, который даже спустя годы продолжает притягивать взгляды. Внутри салон, ориентированный на водителя, с его утопленными приборами и центральной консолью из алюминия, обволакивает вас и напоминает, что вы находитесь в особенном месте, святилище итальянского дизайна и спортивности.
Технологии и особенности
В свое время 159-й обладал очень передовыми механическими технологиями. Двигатель 2.0 JTDm с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был чудом эффективности и производительности, соответствуя стандарту Евро-5. Однако его основной акцент был сделан на инженерии шасси и динамике, а не на цифровых гаджетах. Хотя в нем отсутствуют сенсорные экраны и современные системы помощи водителю, его оснащение включало элементы комфорта и безопасности высокого уровня для того времени, всегда отдавая приоритет чистоте вождения перед цифровыми отвлечениями.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate, Alfa Romeo 159 Sportwagon был претендентом с душой. В то время как его конкуренты делали ставку на максимальную практичность и более консервативный имидж, Alfa предлагала захватывающий дизайн и более страстную динамику вождения. Это был выбор для тех, кто ценил красоту и ощущения выше последнего литра багажника или миллиметровой точности подгонки деталей.
Заключение
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDm — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Это функциональное произведение искусства, доказывающее, что потребность в пространстве не обязательно должна противоречить удовольствию от вождения. Для водителя, ищущего характер, стиль и эмоциональную связь со своей машиной, этот Alfa остается одним из самых умных и соблазнительных вариантов на вторичном рынке, будущей классикой с сердцем на своем месте.