Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1615кг
Цена
25,890€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
445 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 150 CV Elegante (2009-2010)
Общее описание
Alfa Romeo 159 Sportwagon — это не просто универсал, это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в семейном формате. Выпущенная в эпоху, когда дизайн и страсть к вождению все еще диктовали правила, эта модель 2009 года представляет собой смелое предложение Alfa Romeo, сочетающее повседневную универсальность с захватывающими ощущениями от вождения. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а заставляет чувствовать себя живым на каждом километре пути.
Опыт вождения
Садиться за руль 159 SW — это интуитивный опыт. Дизельный двигатель 1.9 JTDm мощностью 150 л.с. удивляет своей мощью с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм. Каждое переключение точной шестиступенчатой механической коробки передач — это приглашение раскрыть его потенциал. Но по-настоящему он влюбляет в себя в поворотах. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях цепляется за асфальт с упорством и маневренностью, не свойственными универсалу. Рулевое управление прямое, информативное и дает ощущение чистой механической связи с дорогой. Это не просто вождение, это пилотирование.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Джорджетто Джуджаро, Alfa 159 — это скульптура в движении. Его передняя часть — это заявление о намерениях: культовая решетка радиатора 'scudetto', обрамленная агрессивным взглядом шести фар, который пугает в зеркале заднего вида. Линии Sportwagon текут с элегантностью и мускулистостью, которые удалось повторить немногим универсалам, завершаясь мощной и пропорциональной задней частью. Внутри салон обволакивает вас. Центральная консоль, ориентированная на водителя, с тремя классическими циферблатами не оставляет сомнений: это автомобиль, созданный теми, кто любит водить, и для тех, кто любит водить.
Технологии и особенности
Технологии в 159-й модели служили эмоциям. Ее двигатель JTDm с системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был передовым инженерным решением для своего времени, предлагая великолепный баланс между производительностью и умеренным расходом топлива. Однако настоящая технологическая жемчужина скрывалась в шасси. Использование схемы подвески на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной сзади, свойственной автомобилям высокого класса, было ключом к ее исключительному динамическому поведению. Это были технологии, разработанные не для того, чтобы отвлекать, а чтобы усиливать впечатления от вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных семейных универсалов Alfa 159 Sportwagon противостоял немецким титанам: BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его немецкие соперники делали ставку на сдержанность, ощущаемое качество и комфортные технологии, Alfa Romeo предлагал иную душу. Это была страстная альтернатива, автомобиль для тех, кто ставил красоту выше чистой функциональности, а эмоции за рулем — выше идеальной изоляции. Это был и остается выбор сердца, а не разума.
Заключение
Alfa Romeo 159 Sportwagon — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это часть истории итальянского автомобилестроения, которой можно наслаждаться каждый день. Он представляет собой время, когда семейный автомобиль мог быть потрясающе красивым и захватывающим в управлении. Несмотря на то, что его багажник не самый большой в своем классе, он с лихвой компенсирует это каждым поворотом, каждым ускорением и каждым взглядом, который он притягивает. Это автомобиль, который стареет с невероятным достоинством, обреченный стать классикой, любимой за свой неповторимый характер и чистую страсть к дороге.