Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 120 CV Sport ECO (2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

140г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

196км/ч

Вес

1605кг

Цена

27,945

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

70 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник445 L

Детальный анализ Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 120 CV Sport ECO (2010)

Общее описание

Alfa Romeo 159 Sportwagon — это не просто семейный автомобиль; это заявление о принципах, катящаяся скульптура, воплощающая итальянскую душу и страсть. В версии 1.9 JTDm мощностью 120 л.с. он сочетает безошибочную красоту своего происхождения с дизельным двигателем, предназначенным для повседневного использования, не отказываясь от 'cuore sportivo', определяющего каждое творение марки Biscione. Это автомобиль, который напрямую взывает к эмоциям, приглашая наслаждаться каждым километром.

Опыт вождения

Садиться за руль 159-й модели — это опыт, выходящий за рамки цифр. Хотя его 120 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента не претендуют на рекорды, двигатель JTDm тянет с удивительной уверенностью с низких оборотов, сопровождаемый точным ощущением шестиступенчатой механической коробки передач. Настоящая магия кроется в его шасси. С подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, достойной высококлассного спортивного автомобиля, машина входит в повороты с благородством и связью с асфальтом, которые вызывают восторг. Вы чувствуете дорогу через его точное рулевое управление, превращая каждую поездку в диалог между водителем, машиной и дорогой.

Дизайн и эстетика

Разработанный Джорджетто Джуджаро, Alfa Romeo 159 является шедевром автомобильной эстетики. Его передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора и пронзительным взглядом шести фар — это чистая агрессия и элегантность. Силуэт Sportwagon плавно перетекает в идеальной гармонии, интегрируя функциональность кузова универсал, не жертвуя ни капли спортивности и стиля, которые его характеризуют. Интерьер обволакивает водителя, с консолью и приборами, ориентированными на него, создавая кокпит, вдохновляющий на вождение. Это вневременной дизайн, который даже сегодня продолжает притягивать взгляды и вызывать вздохи.

Технологии и особенности

Технологии Alfa 159 сосредоточены на опыте вождения, а не на цифровых гаджетах. Его технологическое сердце — дизельный двигатель 1.9 JTDm с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, передовая и эффективная механика для своего времени. Однако величайшее инженерное достижение заключается в его сложной схеме подвески, ключевом элементе для его исключительного динамического поведения. Хотя у него не было больших сенсорных экранов сегодняшнего дня, такие детали, как кнопка запуска на центральной консоли, придавали ему вид современности и эксклюзивности, всегда отдавая приоритет механической и эмоциональной связи над цифровой.

Конкуренция

В сегменте, где доминировала немецкая сдержанность, Alfa Romeo 159 Sportwagon стал страстной альтернативой. Он напрямую конкурировал с такими гигантами, как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его немецкие конкуренты выделялись своей рациональной безупречностью и качеством сборки, 159-й предлагал другую душу. Его аргументом в пользу покупки была не логика, а эмоции; не до миллиметра рассчитанное грузовое пространство, а красота его линий и чистое удовольствие от ощущения дороги. Это был выбор тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.

Заключение

Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это эстетический и динамический опыт. Он представляет собой возможность управлять иконой итальянского дизайна с универсальностью кузова универсал и эффективностью надежного дизельного двигателя. Возможно, он не самый просторный и не самый технологически продвинутый в своем поколении, но он с лихвой компенсирует это характером и душой, с которыми его соперники редко могли сравниться. Это автомобиль, который покупают сердцем, машина для тех, кто понимает, что вождение может и должно быть источником страсти и радости.