Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 150 CV Sport Q-tronic (2009)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

190г/км

0-100 км/ч

9.7с

Макс. скор.

207км/ч

Вес

1620кг

Цена

35,970

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

70 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник445 L

Детальный анализ Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 150 CV Sport Q-tronic (2009)

Общее описание

Alfa Romeo 159 Sportwagon — это воплощение мечты для многих: идеальное слияние итальянской страсти к вождению и универсальности семейного автомобиля. Выпущенный в эпоху, когда дизайн и эмоции часто приносились в жертву практичности, эта модель осмелилась предложить и то, и другое без компромиссов, став душевной альтернативой холодным немецким вариантам.

Опыт вождения

Садиться за руль 159 Sportwagon — это опыт, задействующий все органы чувств. Дизельный двигатель 1.9 JTDm мощностью 150 л.с. удивляет своей тягой с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, превращая каждый обгон в чистое удовольствие. Автоматическая коробка передач Q-tronic сглаживает подачу мощности в повседневной езде, но не может погасить спортивное пламя, горящее в его шасси. Его значительный вес в 1620 кг придает ему превосходную устойчивость на шоссе, а сложная подвеска на двойных поперечных рычагах связывает вас с асфальтом в каждом повороте, передавая уверенность и маневренность, с которыми могли сравниться немногие универсалы того времени. Это автомобиль, который ощущается живым, который общается с водителем и делает его участником процесса вождения.

Дизайн и эстетика

Кузов 159 Sportwagon — это произведение искусства, созданное Джорджетто Джуджаро. Его передняя часть с пронзительным взглядом шести фар и культовым «скудетто» Alfa — это чистая агрессия и элегантность. Линии плавно перетекают в мускулистую и идеально интегрированную заднюю часть, достигающую мастерского баланса между спортивностью и функциональностью, избегая типичных для универсалов квадратных форм. Внутри атмосфера не менее особенная: консоль, ориентированная на водителя, приборы, утопленные в глубокие колодцы, и ощущение «кокпита», которое заставляет вас чувствовать себя центром вселенной. Это вечный дизайн, который до сих пор заставляет оборачиваться и вызывает восхищение.

Технологии и особенности

В свое время 159-я модель обладала технологической базой, ориентированной на механическое совершенство. Сердце автомобиля, его двигатель JTDm с системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией, был эталоном производительности и утонченности. Однако настоящая технологическая жемчужина скрывалась в его шасси, со схемой передней и задней подвесок, более характерной для высококлассного спортивного автомобиля, чем для дизельного универсала. Именно эта архитектура была непосредственно ответственна за его знаменитую динамику. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Q-tronic обеспечивала комфорт и современность, необходимые для автомобиля такого класса.

Конкуренция

Alfa Romeo 159 Sportwagon столкнулся с серьезной конкуренцией, в основном немецкой. Его прямыми соперниками были BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его конкуренты выделялись более высоким качеством отделки или большей сдержанностью, Alfa играла в другой лиге — лиге эмоций. Она предлагала дизайн с ошеломляющей индивидуальностью и гораздо более страстный и захватывающий опыт вождения, становясь выбором тех, кто хотел выделиться и почувствовать нечто большее, чем просто средство передвижения.

Заключение

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это доказательство того, что можно иметь практичный семейный автомобиль, не отказываясь от красоты и удовольствия от вождения. Он представляет собой почти идеальный баланс между разумом и эмоциями, автомобиль, который покупают сердцем, но оправдывают головой. Водить его — значит вспоминать, почему мы так любим автомобили, превращая каждую поездку, какой бы рутинной она ни была, в маленькое особенное событие.