Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
1555кг
Цена
31,380€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
445 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 SW 1.8 TBi 200 CV Sport Plus (2010-2012)
Общее описание
Alfa Romeo 159 Sportwagon с двигателем 1.8 TBi мощностью 200 л.с. — это воплощение 'Cuore Sportivo' в семейном формате. Это не просто практичный автомобиль, это заявление о намерениях, машина, которая обещает эмоции без ущерба для универсальности. Он представляет собой эпоху, когда дизайн и страсть к вождению были основополагающими столпами итальянского бренда, предлагая душевную альтернативу холодным седанам своего времени.
Опыт вождения
Садиться за руль этого 159 — это опыт, пробуждающий чувства. 200-сильный двигатель TBi тянет с захватывающей силой с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, доступному уже при 2000 об/мин. Каждое переключение передачи с его шестиступенчатой механической коробкой — это осознанное и приятное действие. Рулевое управление точное и информативное, а шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях внушает абсолютную уверенность в поворотах. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать дорогу и наслаждаться каждым километром.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa Romeo 159, работа Джуджаро, просто вне времени и магнетичен. Его агрессивная передняя часть с культовой решеткой 'Trilobo' и пронзительным взглядом шести фар одновременно пугает и влюбляет. Кузов Sportwagon не жертвует ни каплей красоты; наоборот, его плавные линии и мускулистая задняя часть создают элегантный и спортивный силуэт. Внутри салон обволакивает вас, с центральной консолью, ориентированной на водителя, и приборами, утопленными в своих колодцах, создавая атмосферу настоящего итальянского спорткара.
Технологии и особенности
Хотя его основной фокус — чистое вождение, 159 Sportwagon не был лишен технологий, актуальных для своего времени. Сердце всего — это его двигатель 1.8 TBi, жемчужина инженерии с прямым впрыском бензина и турбонаддувом, который предлагал исключительную производительность. На уровне шасси его сложная и дорогая подвеска на двойных поперечных рычагах, как спереди, так и сзади, была техническим решением, более свойственным гоночным автомобилям, чем семейному универсалу, гарантируя превосходное динамическое поведение.
Конкуренция
В свое время 159 Sportwagon противостоял немецким титанам сегмента: BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его соперники выделялись своей сдержанностью и качеством сборки, Alfa Romeo играл другую карту. Он предлагал дизайн с непревзойденной эмоциональной нагрузкой и более страстный и интуитивный опыт вождения. Это был выбор сердца для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Alfa Romeo 159 SW 1.8 TBi — это гораздо больше, чем семейный автомобиль; это произведение искусства на колесах и машина для создания улыбок. Это доказательство того, что практичность не обязательно должна противоречить красоте и эмоциям. Несмотря на то, что его багажное отделение было не самым большим в своем классе, он с лихвой компенсировал это дизайном, который до сих пор заставляет оборачиваться, и динамическим поведением, которое влюбляет любого энтузиаста вождения. Будущий классик, представляющий лучшее из духа Alfa Romeo.




