Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
209л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
231км/ч
Вес
1660кг
Цена
34,890€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
405 L
70 L
154 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 210 CV Elegante (2009-2010)
Общее описание
Alfa Romeo 159 — это не просто седан; это заявление о намерениях, движущаяся скульптура, воплощающая суть 'cuore sportivo'. В версии с двигателем 2.4 JTDm мощностью 210 лошадиных сил эта итальянская жемчужина сочетает страсть к дизайну с ошеломляющей мощью пятицилиндрового дизеля, создавая уникальный опыт, бросающий вызов условностям своей эпохи.
Опыт вождения
Водить 159 2.4 JTDm — значит ощущать поток силы с самых низких оборотов. Его 400 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье с захватывающей силой, в то время как низкий и характерный звук 5-цилиндрового двигателя наполняет салон — рев, не похожий ни на один другой дизель. Рулевое управление точное и информативное, а шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях приглашает вас проходить повороты с уверенностью и маневренностью, которые заставляют забыть о его весе. Это чистая механическая связь между человеком, машиной и асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa 159 вне времени, это шедевр, который до сих пор заставляет оборачиваться. Его передняя часть с агрессивным взглядом шести фар и культовым 'scudetto' незабываема. Высокая поясная линия и мускулистые пропорции придают ему внушительный и элегантный вид. Внутри салон обволакивает вас, с консолью, ориентированной на водителя, приборами, утопленными в свои колодцы, и атмосферой, которая дышит спортивностью и итальянским стилем в каждой детали. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным еще до запуска двигателя.
Технологии и особенности
Хотя его основной акцент делался на эмоции, 159 не пренебрегал технологиями своего времени. Сердце этой модели, двигатель JTDm, был эталоном в дизельных технологиях, с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией для обеспечения исключительной производительности. Однако его величайшее технологическое достижение заключается в шасси. Архитектура подвесок, достойная высших категорий, была демонстрацией инженерного искусства, направленного на достижение превосходной динамики, ставя связь с дорогой выше цифровых гаджетов.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса, Alfa Romeo 159 выступала как страстная альтернатива. В то время как ее тевтонские соперники делали ставку на эффективность и воспринимаемое качество, 159 ставила все на эмоции, дизайн и более чистое, интуитивное вождение. Это был выбор сердца против разума, автомобиль для тех, кто искал нечто большее, чем просто перемещение.
Заключение
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль с душой, седан, который влюбляет в себя своей красотой и покоряет своим характером. Он не самый практичный и не самый рациональный, но ощущения, которые он дарит, и гордость от владения таким знаковым произведением итальянского дизайна компенсируют любые несовершенства. Это современная классика, живое свидетельство того, что автомобили могут и должны быть захватывающими.