Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
218г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1520кг
Цена
36,780€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
405 L
70 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 2.2 JTS 185 CV Ti (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo 159, и в частности эта версия Ti, является воплощением итальянского 'cuore sportivo' в кузове седан. Это не просто средство передвижения, это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы вызывать эмоции с первого взгляда, унаследовавшая наследие одного из самых признанных дизайнов марки и обещающая опыт, выходящий за рамки простого вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль 159 2.2 JTS — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Атмосферный двигатель мощностью 185 лошадиных сил требует высоких оборотов, выдавая свою мощность линейно и захватывающе, в сопровождении чарующего звука. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, напрямую связывая вас с автомобилем. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях предлагает мастерский баланс между комфортом и маневренностью, позволяя проходить повороты с точностью и уверенностью, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Джорджетто Джуджаро, Alfa 159 — это скульптура в движении. Его передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора и агрессивным взглядом шести фар безошибочно узнаваема и ознаменовала целую эпоху. Высокая поясная линия и мускулистые пропорции придают ему внушительный вид, в то время как чистая и элегантная задняя часть завершает ансамбль вневременной красоты. Пакет Ti подчеркивает его спортивность впечатляющими 19-дюймовыми дисками и специальными деталями, которые делают его объектом желания любого энтузиаста.
Технологии и особенности
Хотя это автомобиль своего времени, 159 Ti не был лишен технологий, ориентированных на производительность. Его двигатель 2.2 JTS оснащен системой прямого впрыска топлива — передовым решением для той эпохи, направленным на оптимизацию мощности. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его шасси. Архитектура подвески, более характерная для спортивного автомобиля высокого класса, чем для седана этого сегмента, отвечает за его выдающиеся динамические характеристики. Интерьер с центральной консолью, ориентированной на водителя, является примером эргономики, продуманной для удовольствия от вождения.
Конкуренция
На момент своего запуска Alfa Romeo 159 столкнулся с немецкими титанами премиум-сегмента D. Он напрямую конкурировал с BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как его немецкие соперники делали ставку на сдержанность, эффективность и более заметные технологии, Alfa 159 предлагал иную душу: страстный дизайн, ярко выраженный спортивный характер и эксклюзивность, которая отличала его от остальных. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться и ставил эмоции выше холодной логики.
Заключение
Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti — это не рациональная покупка, это решение, принятое сердцем. Это автомобиль для тех, кто ценит красоту, наслаждается процессом вождения и понимает, что автомобиль может быть источником страсти. Несмотря на расход топлива и отсутствие технологий более современных моделей, его вневременной дизайн и исключительные динамические характеристики делают его будущей классикой. Владеть им — значит хранить частичку лучшей истории итальянского дизайна и инженерии.