Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1520кг
Цена
38,280€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
405 L
70 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 2.2 JTS 185 CV Ti Selespeed (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo 159 — это не просто седан; это заявление о намерениях, ода итальянскому дизайну и страсти. В версии 2.2 JTS мощностью 185 л.с. с желанным пакетом Ti и коробкой передач Selespeed мы имеем дело с машиной, которая обещает пробудить чувства и превратить каждую поездку в незабываемое впечатление, сочетая элегантность седана с душой спортивного автомобиля.
Опыт вождения
Садиться за руль 159 Ti — это ритуал. Двигатель 2.2 JTS дышит с уникальным характером, энергично разгоняясь и издавая звук, который очаровывает на высоких оборотах. Подвеска, жесткая и точная благодаря своей схеме на двойных поперечных рычагах на обеих осях, напрямую связывает вас с асфальтом. Каждый поворот становится приглашением почувствовать работу шасси, насладиться информативным рулевым управлением и превосходной устойчивостью. Коробка передач Selespeed с подрулевыми лепестками добавляет нотку гоночного духа, требуя вашего участия и вознаграждая механической связью, о которой забыли современные автоматы.
Дизайн и эстетика
Творение Джорджетто Джуджаро для Alfa Romeo вне времени. 159 — это скульптура в движении, один из самых красивых седанов, когда-либо созданных. Его передняя часть с агрессивным взглядом шести фар и внушительным 'scudetto' — это чистая история марки. Высокая поясная линия и мускулистые пропорции передают ощущение мощи и элегантности, от которых захватывает дух. Пакет Ti подчеркивает его спортивность 19-дюймовыми дисками, заполняющими колесные арки, обвесами и заниженной посадкой, которая визуально прижимает его к земле. Это автомобиль, который даже в статике кажется находящимся в движении.
Технологии и особенности
Помимо своей красоты, 159 скрывал технологии, ориентированные на удовольствие от вождения. Бензиновый двигатель с прямым впрыском был передовым для своего времени и обеспечивал энергичную производительность. Однако настоящей технологической жемчужиной было его шасси. Подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная сзади была сложным решением, унаследованным из автоспорта, которое гарантировало исключительную динамику. Роботизированная коробка передач Selespeed, хоть и с характером, позволяла вести спортивное вождение, заставляя вас чувствовать себя частью механики — симбиоз человека и машины, который становится все труднее найти.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса, Alfa Romeo 159 выступала как страстная альтернатива. В то время как ее конкуренты делали ставку на функциональное совершенство, эффективность и комфортные технологии, Alfa предлагала иную душу. Она конкурировала не столько в чистых цифрах или внутреннем пространстве, сколько на поле эмоций, захватывающего дизайна и опыта вождения, который ставил 'cuore sportivo' превыше всего.
Заключение
Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti Selespeed — это автомобиль для сердца, а не для головы. Это выбор тех, кто ценит красоту выше практичности и эмоции выше эффективности. Это не идеальный автомобиль, но его несовершенства — часть его очарования, его итальянского характера. Это седан, который заставляет вас обернуться после парковки, который просит, чтобы его вели по горной дороге, и который вознаграждает вас чистыми ощущениями. Будущий классик, представляющий лучшее из духа Alfa Romeo.