Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1565кг
Цена
30,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
405 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Distinctive ECO (2009-2010)
Общее описание
Alfa Romeo 159 — это не просто седан; это заявление о принципах, воплощение итальянского 'cuore sportivo' в костюме от кутюр. С его 170-сильным двигателем 2.0 JTDm, эта версия Distinctive ECO обещала великолепный баланс между страстью к вождению и удивительной для своего времени эффективностью, дизельная душа, которая билась с силой и характером.
Опыт вождения
Садиться за руль 159-й модели — это опыт, который переполняет чувства. Тяга в 360 Нм крутящего момента с низких оборотов вдавливает вас в сиденье, в то время как шасси с его изысканной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях прорисовывает каждый поворот с точностью и связью с дорогой, о которых его конкуренты могли только мечтать. Каждое переключение шестиступенчатой механической коробки передач — это приглашение почувствовать дорогу, насладиться живой динамикой и непоколебимой стабильностью, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с машиной.
Дизайн и эстетика
Шедевр Джорджетто Джуджаро, Alfa Romeo 159 — это скульптура в движении. Его передняя часть с иконической тройной оптикой и 'scudetto', доминирующим на решетке радиатора, — это вызывающий и элегантный взгляд. Высокая поясная линия и мускулистые пропорции придают ему внушительное присутствие, вечную красоту, которая до сих пор заставляет оборачиваться. Внутри салон обволакивает вас, с консолью, ориентированной на водителя, и утопленными приборами, которые напоминают о чистейшей итальянской спортивной традиции.
Технологии и особенности
Хотя его сердце бьется сильнее в механике, чем в электронике, 159-я модель соответствовала своему времени. Его двигатель JTDm с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был передовым инженерным решением, способным обеспечивать блестящую производительность при расходе всего 5,1 литра на сто километров. Версия ECO улучшала эту эффективность, доказывая, что спортивность и экологическая сознательность могут идти рука об руку, и все это в структуре, разработанной для безопасности и удовольствия от вождения.
Конкуренция
На поле битвы, где доминировала немецкая сдержанность BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса, Alfa Romeo 159 выступала как страстная альтернатива. Она не конкурировала с той же технологической холодностью или с более оптимизированным внутренним пространством; ее борьба шла на поле эмоций. Это был автомобиль для тех, кто искал дизайн, в который можно влюбиться, и вождение, передающее чистые ощущения, — латинская душа против тевтонского совершенства.
Заключение
Alfa Romeo 159 2.0 JTDm — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это наследие. Он представляет эпоху, когда дизайн и удовольствие от вождения были основными столпами бренда. Это седан, который ощущается как спорткар, который говорит с вами через рулевое управление и волнует своей эстетикой. Для водителя, который ценит характер и красоту превыше всего, 159-я модель — это не вариант, это судьба. Потенциальный коллекционный экземпляр, который захватывает суть того, что значит любить автомобили.