Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Selective (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

157г/км

0-100 км/ч

9.2с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1565кг

Цена

31,770

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

405 L

Бак

70 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник405 L

Детальный анализ Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Selective (2008-2009)

Общее описание

Alfa Romeo 159 — это не просто седан; это заявление о принципах. Рожденный в 2006 году и усовершенствованный в этой версии 2008 года, он воплощает 'cuore sportivo', определяющее бренд. С дизельным двигателем 1.9 JTDm мощностью 150 лошадиных сил он предлагал великолепный баланс между захватывающими характеристиками и повседневной практичностью, и все это в одном из самых красивых кузовов своего времени. Это была ставка Alfa на завоевание сердец тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.

Опыт вождения

Садиться за руль 159 — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель 1.9 JTDm мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, превращая каждое ускорение в удовольствие. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение. Но по-настоящему он блистает своим шасси. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, решение, достойное гоночных автомобилей, придает ему маневренность и связь с дорогой, о которых его соперники могли только мечтать. Рулевое управление быстрое и информативное, приглашая вас с улыбкой на лице искать следующий поворот.

Дизайн и эстетика

Разработанный маэстро Джорджетто Джуджаро, Alfa 159 — это скульптура в движении. Его передняя часть с культовой решеткой 'scudetto' и агрессивным взглядом шести фар незабываема. Высокая поясная линия и мускулистые пропорции придают ему внушительный и элегантный вид. Внутри шоу продолжается. Приборная панель полностью ориентирована на водителя, с приборами, утопленными в глубокие колодцы, и повернутой центральной консолью, создавая кокпит, который заставляет вас чувствовать себя центром вселенной. Материалы отделки Selective и внимание к деталям подтверждают, что вы находитесь в особенном месте.

Технологии и особенности

Хотя его очарование вне времени, 159 включал в себя передовые технологии для своей эпохи, особенно под капотом. Двигатель JTDm с системой впрыска common-rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном производительности и эффективности дизельных двигателей. Однако настоящий технологический подвиг заключался в его платформе с исключительно жестким шасси и сложной схемой подвески, которая гарантировала первоклассное динамическое поведение. Такие элементы, как система курсовой устойчивости VDC и полный комплект систем безопасности, входили в стандартную комплектацию, доказывая, что страсть не противоречит защите.

Конкуренция

Alfa Romeo 159 противостоял немецким титанам сегмента: BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность, эффективность и безупречный имидж надежности, 159 играл другую карту. Это была страстная альтернатива, автомобиль для тех, кто ставил захватывающий дизайн и чистые ощущения от вождения выше миллиметровой практичности или последнего технологического гаджета. Это был выбор сердца, а не разума.

Заключение

Alfa Romeo 159 1.9 JTDm — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это седан, который волнует вас, даже когда он припаркован. Он представляет эпоху, когда дизайн и удовольствие от вождения были основополагающими столпами Alfa Romeo. Несмотря на годы, его эстетика по-прежнему заставляет оборачиваться, а его поведение на дороге остается восхитительным. Это не самый практичный автомобиль, но ощущения, которые он дарит, и эмоциональная связь, которую он создает со своим водителем, делают его незабываемым и бесспорным будущим классиком.