Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1610кг
Цена
33,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
405 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti 150 CV (2007-2008)
Общее описание
Alfa Romeo 159, особенно в комплектации Ti (Turismo Internazionale), — это гораздо больше, чем просто седан. Это воплощение итальянского 'cuore sportivo', заявление о намерениях на колесах, которое сочетает в себе захватывающий дизайн с производительностью дизельного двигателя JTDm мощностью 150 лошадиных сил. Выпущенный в эпоху, когда элегантность и спортивность могли идти рука об руку, этот 159-й был автомобилем не для всех, а для тех, кто хотел чувствовать дорогу и быть замеченным.
Опыт вождения
Садиться за руль 159 Ti — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель 1.9 JTDm мощностью 150 л.с. уверенно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, обеспечивая энергичный и приятный отклик. Его шасси — настоящая жемчужина: подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях в сочетании с низкопрофильными шинами на 19-дюймовых дисках придают ему уверенное сцепление с дорогой, точное рулевое управление и прохождение поворотов, внушающее абсолютную уверенность. Да, это тяжелый автомобиль, но он ощущается маневренным и устойчивым на асфальте, приглашая наслаждаться каждым километром.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa Romeo 159 — это вечный шедевр, созданный Джуджаро. Его передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора и пронзительным взглядом шести фар — это чистая агрессия и элегантность. Высокая поясная линия и мускулистые пропорции придают ему внушительный вид. Комплектация Ti поднимает эту красоту на новый уровень благодаря своим впечатляющим 19-дюймовым дискам, боковым юбкам и заниженной подвеске, которая прижимает его к земле. Внутри салон окутывает вас консолью, ориентированной на водителя, и атмосферой, дышащей страстью к деталям.
Технологии и особенности
Технологически 159-й был сосредоточен на механическом совершенстве, а не на цифровых гаджетах. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был передовым для своего времени, достигая хорошего баланса между производительностью и средним расходом топлива в 6 литров. Однако его главное технологическое достижение заключается в шасси со сложной схемой подвески на двойных поперечных рычагах, более характерной для гоночных автомобилей, что гарантировало исключительную динамику движения.
Конкуренция
При своем запуске Alfa Romeo 159 столкнулся с немецкими титанами сегмента: BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как его немецкие конкуренты выделялись своей сдержанностью, эффективностью и зачастую более передовыми технологиями, 159-й играл другую карту. Его ставкой была страсть, дизайн, влюбляющий с первого взгляда, и чистые, непосредственные ощущения от вождения. Это была эмоциональная альтернатива для тех, кто ценил душу и характер выше прагматического совершенства.
Заключение
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это седан, который жертвует толикой практичности в пользу стиля и опыта вождения, которые могли предложить очень немногие из его современников. Он представляет собой итальянскую страсть в ее высшем проявлении, автомобиль с неповторимой душой и красотой, которая до сих пор заставляет оборачиваться. Это не самый рациональный автомобиль, но каждая поездка на нем — это напоминание о том, почему мы любим водить. Жемчужина для ценителей и бесспорная будущая классика.