Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1555кг
Цена
22,690€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
405 L
70 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CV Elegante ECO (2009-2010)
Общее описание
Alfa Romeo 159 — это гораздо больше, чем просто седан; это заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, воплощающее итальянскую страсть к автомобилям. В версии 2009 года с двигателем 1.9 JTDm мощностью 120 лошадиных сил этот автомобиль представляет собой захватывающий баланс между элегантностью дизайна и дизельной эффективностью, рассчитанной на повседневное использование, не отказываясь при этом от спортивной души, определяющей марку Biscione.
Опыт вождения
Садиться за руль 159-й — это опыт, который напрямую обращается к чувствам. Хотя его 120 лошадиных сил не нацелены на рекорды скорости, щедрый крутящий момент в 280 Нм, доступный с низких оборотов, обеспечивает уверенный и приятный отклик в повседневной езде. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и связывает вас с механикой, а ее шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает устойчивость и точность в поворотах, которые влюбляют в себя. Автомобиль ощущается солидным, прочно стоящим на асфальте, приглашающим наслаждаться каждым километром с уверенностью и связью, которые могут предложить немногие седаны той эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa Romeo 159, созданный Джуджаро, просто вне времени и пленителен. Его агрессивная передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора и шестью острыми фарами придает ему пронзительный и безошибочный вид. Боковая линия — это чистая элегантность и мускулистость, с высокой поясной линией и идеальными пропорциями, которые перетекают в мощную и спортивную заднюю часть. Внутри салон окутывает вас чисто итальянской атмосферой, с центральной консолью, ориентированной на водителя, приборами, утопленными в колодцы, и качеством материалов, которое передает ощущение премиальности и страсти.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой 159-я скрывала передовые для своего времени технологии. Сердце автомобиля, двигатель 1.9 JTDm, является примером эволюции прямого впрыска Common Rail, стремящейся к балансу между производительностью и умеренным расходом в 5,2 литра на сто километров. Помимо двигателя, его главный технологический козырь заключается в шасси, с архитектурой подвески, более характерной для автомобилей высокого класса, что гарантировало исключительное динамическое поведение. Хотя он не выделялся экранами или ассистентами последнего поколения, его технологический фокус был направлен на безопасность и, прежде всего, на чистоту водительского опыта.
Конкуренция
При своем запуске Alfa Romeo 159 столкнулась с жесткой конкуренцией, в которой доминировали немецкие титаны премиального D-сегмента. Ее прямыми конкурентами были BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как немцы делали ставку на техническое совершенство, сдержанность и устоявшийся имидж бренда, 159-я играла на поле страстного дизайна, харизмы и водительского опыта с иным, более эмоциональным и отличительным вкусом. Это была альтернатива для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения, — автомобиль с душой.
Заключение
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 л.с. — это не чисто рациональный выбор, это решение, принятое сердцем. Это автомобиль, который покоряет вас своей ошеломляющей красотой и убеждает благородным и приносящим удовлетворение поведением на дороге. Хотя его дизельный двигатель скорее функционален, чем взрывоопасен, это ничуть не умаляет его особого характера. Он представляет собой один из последних итальянских седанов с ошеломляющей индивидуальностью, будущий классик, который предлагает уникальный опыт владения, полный стиля и эмоций.