Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CV Distinctive ECO (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

138г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1555кг

Цена

21,990

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

405 L

Бак

70 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник405 L

Детальный анализ Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CV Distinctive ECO (2009-2010)

Общее описание

Alfa Romeo 159 — это не просто седан; это движущееся заявление о принципах, итальянская скульптура, излучающая страсть и спортивность в каждой своей линии. Созданный на смену модели 156, он поднял планку качества и представительности, предлагая эмоциональную и характерную альтернативу холодным и расчетливым немецким седанам своего времени. Вождение 159-го — это опыт, выходящий за рамки простого передвижения.

Опыт вождения

За рулем 159-й ощущается живым. Двигатель 1.9 JTDm мощностью 120 л.с., хотя и является базовой дизельной версией, тянет с удивительной уверенностью благодаря крутящему моменту в 280 Нм уже на низких оборотах. Это не чистокровный спорткар, но его шасси — произведение искусства. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает ему уверенное и точное сцепление с дорогой, внушая абсолютную уверенность в поворотах. Рулевое управление быстрое и информативное, приглашая вас с улыбкой проходить виражи. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать связь с дорогой, настоящее 'cuore sportivo', бьющееся под капотом.

Дизайн и эстетика

Разработанный Джорджетто Джуджаро, Alfa 159 — это вечный шедевр. Его передняя часть незабываема, с этим агрессивным взглядом шести фар и культовым 'scudetto', доминирующим на решетке радиатора. Боковая линия — это чистое напряжение и мускулы, с высокой поясной линией и силуэтом купе, перетекающим в компактную и мощную заднюю часть. Внутри очарование продолжается: центральная консоль, ориентированная на водителя, приборы, утопленные в своих колодцах, и использование таких материалов, как алюминий, создают атмосферу кокпита самолета, пространство, где главным героем является удовольствие от вождения.

Технологии и особенности

Под своим дизайнерским обликом 159-й скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель JTDm с системой прямого впрыска Common Rail был эталоном изысканности и эффективности, достигая очень скромного расхода топлива для седана его веса и размера. Комплектация Distinctive ECO уже включала такие элементы, как система курсовой устойчивости VDC, двухзонный климат-контроль и полный бортовой компьютер. Хотя у него не было современных сенсорных экранов, его технологический фокус был направлен на безопасность и эффективность силовой установки, гарантируя благородную и безопасную производительность.

Конкуренция

Alfa Romeo 159 противостоял титанам премиального D-сегмента, в основном BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как немцы разыгрывали карты технического совершенства, сдержанности и непоколебимого имиджа бренда, 159-й предлагал иную душу. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил красоту и страсть выше миллиметровой функциональности. Это был автомобиль, который покупали сердцем, а не только головой.

Заключение

Alfa Romeo 159 1.9 JTDm — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это икона автомобильного дизайна и машина, которая дарит подлинные ощущения от вождения. Он представляет собой способ понимания автомобиля, где эмоции и стиль так же важны, как и производительность. Несмотря на годы, его облик по-прежнему заставляет оборачиваться, а вождение продолжает влюблять в себя. Это выбор для пуристов и ценителей красоты, современная классика, которая вознаграждает вас каждый раз, когда вы садитесь за руль.